SACHS RCS 184 S7.8 Sinter Pad-Kupplungsscheibe 881864002268
Aufgenietete Sintermetall-Pads auf Trägerscheibe, 7,8 mm Belagstärke
Die SACHS RCS 184 S7.8 Sinter Pad-Kupplungsscheibe 881864002268 ist eine hochwertige Mitnehmerscheibe für modulare SACHS RCS 184 Mehrscheiben-Motorsportkupplungen. Sie kombiniert 184 mm Durchmesser, 7,8 mm Belagstärke und aufgenietete Sintermetall-Pads auf einer robusten Trägerscheibe.
Diese Ausführung ist für Motorsportanwendungen mit hoher thermischer und mechanischer Belastung ausgelegt. Das 184-mm-Format bietet eine ausgewogene Balance aus kompakter Bauweise, guter thermischer Reserve und schnellem Ansprechverhalten.
Gegenüber kleineren 140-mm-Kupplungsscheiben stellt die RCS 184 mehr Reibfläche und Temperaturreserve bereit. Im Vergleich zu großen 200-mm-Systemen bleibt sie kompakter und reaktionsfreudiger. Damit eignet sie sich besonders für Fahrzeuge, bei denen Belastbarkeit und Agilität gleichermaßen gefragt sind.
Die Artikelnummer 881864002268 kennzeichnet die konkret ausgewählte Ausführung mit passendem Nabenprofil für die jeweilige Getriebeeingangswelle. Die Kupplungsscheibe ist für den Einsatz innerhalb freigegebener SACHS RCS 184 Kupplungskonfigurationen vorgesehen.
Ausführungen
Artikelnummer: 881864002268
System: SACHS RCS 184 Mehrscheiben-Motorsportkupplung
Bauteil: Kupplungsscheibe / Mitnehmerscheibe
Reibmaterial: aufgenietete Sintermetall-Pads auf Trägerscheibe
Belagstärke: 7,8 mm
Ausführung: starre Kupplungsscheibe
Nabenprofil: fahrzeug- und getriebespezifisch passend zur Getriebeeingangswelle
Hinweis: Die Artikelnummer 881864002268 kennzeichnet die konkret ausgewählte SACHS RCS 184 S7.8 Sinter Pad-Kupplungsscheibe. Vor dem Einbau sind Artikelnummer, Nabenprofil, Nabenlängen-Ausführung und freigegebene RCS 184 Kupplungskonfiguration mit dem vorhandenen Fahrzeug- und Getriebeaufbau abzugleichen.
Vorteile auf einen Blick
Hohe Drehmomentkapazität durch aufgenietete Sintermetall-Pads
7,8 mm Belagstärke für hohes Verschleißvolumen
Hohe thermische Belastbarkeit bei wiederholten Starts und längeren Belastungsphasen
Ausgewogene Kombination aus kompakter Bauform und thermischer Reserve
Reaktionsfreudiger als große 200-mm-Kupplungssysteme
Mehr Reibfläche und Temperaturreserve als kleinere 140-mm-Ausführungen
Fahrzeugspezifisches Nabenprofil für die jeweilige Getriebeeingangswelle
Passend für modulare SACHS RCS 184 Motorsportkupplungen von ZF Motorsport
Die Technik
Sinter Pads 7,8 mm
Die SACHS RCS 184 S7.8 Sinter Pad-Kupplungsscheibe 881864002268 ist für hohe Reibarbeit, hohe Temperaturen und wiederholte Belastungswechsel im Motorsport ausgelegt. Die aufgenieteten Sintermetall-Pads sorgen für eine direkte, belastbare Kraftübertragung und ein klares Einkuppelverhalten.
Die 7,8 mm Belagstärke bietet eine große Materialreserve. Dadurch kann die Kupplungsscheibe thermische Lastspitzen besser aufnehmen und eignet sich besonders für Anwendungen, bei denen Standzeit, Temperaturstabilität und reproduzierbare Funktion entscheidend sind.
Das 184-mm-Format positioniert sich technisch zwischen kompakten 140-mm-Kupplungsscheiben und großen 200-mm-Systemen. Es bietet eine praxisnahe Balance aus reduzierter rotierender Masse, schneller Ansprache und ausreichender Reibfläche für hohe Belastungen.
Nabenprofil
Das Nabenprofil der SACHS RCS 184 S7.8 Kupplungsscheibe 881864002268 ist auf die jeweilige Getriebeeingangswelle abgestimmt. Dadurch wird eine passgenaue Verbindung zwischen Kupplungsscheibe und Getriebe hergestellt, die für saubere Kraftübertragung und hohe Betriebssicherheit im Motorsport entscheidend ist.
Beim Ersatz einer verschlissenen Kupplungsscheibe ist die vorhandene Nabenlängen-Ausführung der SACHS RCS 184 Kupplung exakt beizubehalten. Bei Neuaufbau, Umbau oder individueller Zusammenstellung eines RCS 184 Kupplungspakets dürfen nur die werksseitig freigegebenen Nabenlängen-Kombinationen für die jeweilige Kupplungskonfiguration verwendet werden.
Vor dem Einbau sollte das Nabenprofil mit der vorhandenen Getriebeeingangswelle sowie mit Kupplungsgehäuse, Zwischenplatten, Anpressplatte und Schwungradkontur abgeglichen werden.
SACHS RCS 184 System
Als Bestandteil des modularen SACHS RCS 184 Kupplungssystems wird die Kupplungsscheibe mit freigegebenen Anpressplatten, Zwischenplatten, Kupplungsgehäusen und Schwungradkonturen kombiniert. Entscheidend sind Scheibenanzahl, Belagstärke, Installationshöhe und die passende Abstimmung des gesamten Kupplungspakets.
Die Artikelnummer 881864002268 kennzeichnet die konkrete Ausführung dieser SACHS RCS 184 S7.8 Sinter Pad-Kupplungsscheibe. Für eine sichere Funktion müssen Kupplungsscheibe, Reibpartner, Schwungrad, Kupplungsbetätigung und Einbauraum als Gesamtsystem betrachtet werden.
Einsatzgebiete
RUNDSTRECKE / TOURENWAGEN
Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge etc.
LANGSTRECKE
24 Stunden Serien,
GT World Challenge Europe, WEC, IMSA, Asien Le Mans Series etc.
RALLYECROSS/AUTOCROSS
World RX
European Rallycross Championship, CEAX, SCCA Solo etc.
RALLYE
GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC etc.
Beschreibung
Hersteller
