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RS4 quattro (280 kW ; 05/2000 - 09/2001)

Hier findest du 3 Produkte



Artikelnummer: 883089.000066 Versandgewicht: 17,95 kg Artikelgewicht: 17,23 kg
Performance Kupplungssatz mit leichtem Einmassenschwungrad (7,2kg)!
Übertragbares Drehmoment 530+Nm, mit gefederter organischen Kupplungsscheibe.
UVP: 2.108,68 EUR
1.897,81 EUR *
Sofort verfügbar
Lieferzeit: 1 - 2 Werktage*
Artikelnummer: 883089.000067 Versandgewicht: 17,86 kg Artikelgewicht: 17,14 kg
Komplettes Motorsport-Kit mit leichtem Einmassenschwungrad (7,2kg)!
Übertragbares Drehmoment 600+Nm, mit gefederter Sinterscheibe.
UVP: 2.145,57 EUR
1.931,01 EUR *
Sofort verfügbar
Lieferzeit: 2 - 3 Werktage*
Artikelnummer: 043151.600801D Versandgewicht: 0,19 kg Artikelgewicht: 0,18 kg
UVP: 81,40 EUR
56,64 EUR *
13%
Sofort verfügbar
Lieferzeit: 1 - 2 Werktage*
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Artikel 1 - 3 von 3

SACHS Performance Kupplung für Audi A4 (B5) RS4 quattro

Für Ihren Audi A4 (B5) mit RS4 quattro-Motor (280 kW) bieten wir original SACHS Performance Kupplungskomponenten — passgenau für den direkten Einbau.

Der Audi A4 B5 war das erste Modell unter dem neuen A4-Namen und löste 1994 den Audi 80 ab. Der RS4 B5 war ausschließlich als Avant erhältlich — sein von Cosworth entwickelter 2,7-Liter-V6-Biturbo leistete 380 PS, und mit nur rund 6.030 gebauten Exemplaren ist er heute ein begehrtes Sammlerstück. Am BTCC 1996 gewann Frank Biela den Fahrertitel und Audi den Herstellertitel — in allen sieben Ländern mit Tourenwagen-Meisterschaften siegte Audi, woraufhin der Allradantrieb aus dem Tourenwagensport verbannt wurde.

Verfügbare Kupplungskomponenten

Für diese Motorisierung führen wir folgende Teile:

  • Ausrücklager in OE-Qualität
  • Schwungrad (Einmassen- oder Zweimassenschwungrad)

Technische Fahrzeugdaten

Fahrzeug
Audi A4 (B5)
Motor
RS4 quattro
Leistung
280 kW

Direkter Einbau ohne Modifikationen am Fahrzeug. SACHS ist Technologiepartner von Porsche, BMW und VW Motorsport sowie Kupplungslieferant in WRC, DTM und Formel 1.

Fragen zur richtigen Kupplung? Unser technischer Support hilft gerne weiter.

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