SACHS Performance Kupplung für Audi V8 (4C) 4.2 quattro – MKB: ABH
Für Ihren Audi V8 (4C) mit 4.2 quattro-Motor (206 kW, Motorkennbuchstabe: ABH) bieten wir original SACHS Performance Kupplungskomponenten in Erstausrüsterqualität. Alle Teile sind speziell für den ABH-Motor entwickelt und gewährleisten direkten Einbau ohne Modifikationen.
Der Audi V8 war Audis erstes Fahrzeug mit V8-Motor und errang als erster Tourenwagen mit Allradantrieb 1990 den DTM-Titel mit Hans-Joachim Stuck — ein Sieg, der die Konkurrenz so sehr aufbrachte, dass die Regeln gegen quattro geändert wurden. Der 4,2-Liter-V8 mit 280 PS war die Spitzenversion und kam 1991 als Antwort auf die gestiegenen Leistungsansprüche — Frank Biela verteidigte im selben Jahr mit dem V8 quattro den DTM-Titel, ein einmaliger Erfolg, der Audi zur ersten Marke machte, die den DTM-Titel verteidigen konnte. Mit nur 21.565 produzierten Exemplaren und seiner galvanisierten Stahlkarosserie ist der V8 heute eines der seltensten und begehrtesten Sammlerfahrzeuge aus dem Hause Audi.
Verfügbare Kupplungskomponenten
Für diese Motorisierung führen wir folgende Teile:
- Kompletter Kupplungssatz SACHS Performance — alle Komponenten aufeinander abgestimmt
- Kupplungsscheibe SACHS Performance (organisch, SRE) — für leistungsgesteigerte Straßenfahrzeuge
- Verstärkte Druckplatte SACHS Performance
- Ausrücklager in OE-Qualität
Technische Fahrzeugdaten
- Fahrzeug
- Audi V8 (4C)
- Motor
- 4.2 quattro
- Leistung
- 206 kW
- Motorkennbuchstabe (MKB)
- ABH
- Kupplungsdurchmesser [mm]
- 240
- Anzahl Zähne
- 23
Direkter Einbau ohne Modifikationen am Fahrzeug. SACHS ist Technologiepartner von Porsche, BMW und VW Motorsport sowie Kupplungslieferant in WRC, DTM und Formel 1.
Fragen zur richtigen Kupplung? Unser technischer Support hilft gerne weiter.