SACHS RCS 184 S2.6 Racingkopplingslamell R88186499F085
Lätt kopplingslamell i sintermetall med 2,6 mm beläggningstjocklek för SACHS RCS 184 racingkopplingar
SACHS RCS 184 S2.6 kopplingslamell i sintermetall R88186499F085 från ZF Motorsport är en högkvalitativ medbringarplatta för modulära SACHS RCS 184 flerskiviga racingkopplingar. Den kombinerar 184 mm diameter med endast 2,6 mm beläggningstjocklek och är konstruerad för snabb respons, direkt kraftöverföring och lågt massatröghetsmoment inom motorsport.
Detta utförande riktar sig till användningar där korta, intensiva belastningsfönster, snabba varvtalsändringar och exakt ingrepp står i fokus. Jämfört med S5.2- och S7.8-utföranden erbjuder S2.6 mindre reserv av friktionsmaterial, men reagerar särskilt spontant och minskar den roterande massan i kopplingspaketet.
184 mm-formatet erbjuder en praktisk balans mellan den mycket kompakta RCS 140 och den stora RCS 200. Jämfört med mindre 140 mm-utföranden ger RCS 184 mer friktionsyta och termisk reserv, men förblir mer kompakt och responsiv än ett 200 mm-system.
Artikelnumret R88186499F085 identifierar det konkret valda utförandet med passande navprofil för respektive växellådans ingående axel. Kopplingslamellen är avsedd för användning inom SACHS RCS 184 kopplingskonfigurationer som godkänts av ZF Race Engineering.
Utföranden
Art.nr: R88186499F085
System: SACHS RCS 184 flerskivig racingkoppling
Komponent: kopplingslamell / medbringarplatta
Friktionsmaterial: sintermetall-friktionsbeläggning
Beläggningstjocklek: 2,6 mm
Utförande: stel kopplingslamell
Navprofil: fordons- och växellådsspecifik, anpassad till växellådans ingående axel
Observera: Artikelnumret R88186499F085 identifierar den konkret valda SACHS RCS 184 S2.6 kopplingslamellen i sintermetall. Före montering ska artikelnummer, navprofil, navlängdsutförande och godkänd RCS 184 kopplingskonfiguration jämföras med befintlig fordons- och växellådsuppbyggnad.
Fördelar i korthet
184 mm storlek som balans mellan agilitet och friktionsyta
2,6 mm utförande för låg roterande massa och mycket snabb respons
Direkt ingreppsbeteende för motorsporttypiska belastningsväxlingar
Mer termisk reserv än mindre 140 mm-utföranden
Mer kompakt och responsiv än stora 200 mm-system
Lämplig för sprint, kval och korta intensiva belastningsfaser
Fordonsspecifik navprofil för respektive växellådans ingående axel
Passar modulära SACHS RCS 184 racingkopplingar från ZF Motorsport
Tekniken
Sintermetall 2,6 mm
SACHS RCS 184 S2.6 kopplingslamell i sintermetall R88186499F085 är konstruerad för snabb respons, direkt kraftöverföring och lågt massatröghetsmoment. Den sintrade friktionsbeläggningen stöder ett mycket direkt ingreppsbeteende och tydlig feedback vid motorsportanvändning.
Beläggningstjockleken på 2,6 mm minskar den roterande massan i kopplingspaketet och gynnar snabba varvtalsändringar. Jämfört med S5.2- och S7.8-utföranden ligger fokus hos denna variant tydligare på agilitet; slitagereserv och termisk kapacitet är medvetet utformade för korta, intensiva användningsprofiler.
Genom diametern på 184 mm skapas en praktisk kombination av kompakt konstruktion, snabb respons och tillräcklig friktionsyta för höga belastningar. Därmed passar S2.6-utförandet fordon där låg tröghet och belastbar kraftöverföring krävs tillsammans.
Navprofil
Navprofilen på SACHS RCS 184 S2.6 kopplingslamell R88186499F085 är anpassad till respektive växellådans ingående axel. Därmed skapas en exakt anslutning mellan kopplingslamell och växellåda, vilket är avgörande för ren kraftöverföring och hög driftsäkerhet inom motorsport.
Vid byte av en sliten kopplingslamell ska det befintliga navlängdsutförandet för SACHS RCS 184-kopplingen bibehållas exakt. Vid nybyggnation, ombyggnad eller individuell sammansättning av ett RCS 184 kopplingspaket får endast de fabriks godkända navlängdskombinationerna för respektive kopplingskonfiguration användas.
Före montering bör navprofilen jämföras med befintlig växellådas ingående axel samt med kopplingshus, mellanplattor, tryckplatta och godkänd RCS 184-konfiguration.
SACHS RCS 184-system
Som en del av det modulära SACHS RCS 184 kopplingssystemet kombineras kopplingslamellen med godkända tryckplattor, mellanplattor och kopplingshus. Avgörande är antalet lameller, beläggningstjockleken, installationshöjden och korrekt avstämning av hela kopplingspaketet.
Artikelnumret R88186499F085 identifierar det konkreta utförandet av denna SACHS RCS 184 S2.6 kopplingslamell i sintermetall. För säker funktion måste kopplingslamell, friktionspartners, kopplingshus, tryckplatta, mellanplattor och monteringsmått betraktas som ett komplett system.
Användningsområden
BANA / STANDARDVAGNAR
Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge etc.
FORMEL
Formula Ford,
Formula 3, Formula 4 etc. (RCS115/140)
RALLY
GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC etc.
Beskrivning
PDF-dokument
Tillverkare
