Swedish
Beskrivning
Överförbart motorvridmoment [Nm]: 250
Torsionsfjädrade kopplingslamell med organiska Performance-beläggningar
Jämförelse tillverkare
OPEL
664 010
664 239
664 243
664 250
664 259
90 512 353
90 523 368
90 523 807
90 540 854
90 541 305
90 542 066
90 543 617
SEAT
027 141 032 F
068 141 036 N
VOLKSWAGEN
027 141 031
027 141 031 A
027 141 031 B
027 141 031 C
027 141 031 K
027 141 031 L
027 141 031 M
027 141 031 N
027 141 031 O
027 141 031 P
027 141 032
027 141 032 A
027 141 032 C
027 141 032 D
027 141 032 F
027 141 032 G
027 141 032 H
027 141 032 J
027 141 032 K
027 141 032 L
027 141 033
027 141 033 A
027 141 033 F
027 141 033 G
027 141 033 M
027 141 033 P
027 141 033 Q
027 141 033 R
027 141 033 S
068 141 032 T
068 141 033
068 141 033 A
068 141 033 B
068 141 033 S
068 141 033 T
068 141 035 D
068 141 035 E
068 141 035 F
068 141 035 G
068 141 035 H
068 141 035 N
068 141 036 N
068 141 036 P
068 141 036 Q
068 141 036 R
068 141 036 T
068 141 037
068 141 037 G
068 141 037 H
068 141 037 J
068 141 037 K
068 141 037 L
068 141 037 M
1GM 141 032
VOLVO
200850
294333
3200850
3208946
3286777
3294333
Tillverkare
Produkttaggar
Designad för att göra
skillnad
SACHS Performance-kopplingar från ZF Race Engineering har i decennier stått för mätbar prestanda inom trimning och motorsport. Ambitionen: ständigt bli bättre och flytta gränserna. Från den lättaste kopplingen i Formel 1 till beprövade system i WRC, DTM, NASCAR, Le Mans och Rally Dakar - denna expertis går direkt in i varje Performance-produkt. Som långvarig OE-leverantör till nästan alla stora fordonstillverkare kombinerar SACHS racingerfarenhet med serieproduktionskompetens: högre vridmomentkapacitet, exakt modulering och hållbar prestanda - för många fordonsmodeller och effektupplägg.
Kopplingsskiva
SACHS Performance
Organisk, torsionsdämpad
Kopplingslameller utsätts för höga belastningar och är komplexa komponenter med en kompakt design. Förutom att överföra vridmoment har de även andra uppgifter, t.ex. dämpning av vridvibrationer, god driftkomfort och hög värmebeständighet. Kopplingslameller med torsionsfjädrar fungerar som vibrationsdämpare mellan motor och växellåda.
Fördelar:
Högre överförbart vridmoment
Högre värmebeständighet
Högre burst antal varv
Längre livslängd
Momentdämparen har ett högre stoppläge
Startprestanda som liknar OE
Enkelt utbyte med OE-kopplingsskiva
Tekniken
Organiskt friktionsmaterial för kopplingar
SACHS Performance 881861.999707-kopplingsskivan med organiskt friktionsmaterial har en högre termisk belastningskapacitet, är mer motståndskraftig mot höga hastigheter och har en högre friktionskoefficient än konventionella organiska friktionsmaterial för kopplingar. Högre vridmoment kan också överföras. Detta gör den extremt användbar för alla typer av street tuning och för fordon som ofta körs med sin maximala bruttovikt. I kombination med SACHS Performance-kopplingens tryckplatta blir resultatet en idealisk koppling för högre krav och sportiga, ambitiösa förare. Du kommer att uppleva den perfekta kombinationen av vardaglig användbarhet och exceptionell körupplevelse.
Torsionsdämpare
SACHS Performance fjäderkopplingslameller är utrustade med kraftigare torsionsdämpare för att kunna överföra ett högre maximalt motorvridmoment. SACHS Performance 881861.999707 torsionsdämparkopplingsskiva dämpar motorvibrationer och skyddar fordonets transmission med en förstärkt dämparkonstruktion. SACHS torsionsdämpare är individuellt anpassade till varje fordons särskilda egenskaper.
Fjäder för kopplingsdämpning
Dämpningsfjädern förbättrar startkomforten och säkerställer att kopplingens friktionsmaterial får ett jämnt stöd. Dämpningsfjädrar är korrugerade fjäderplåtssegment med en fjädervandring på upp till ca 1 mm, som är nitade på kopplingsskivans bärplatta på transmissionssidan. När det gäller högpresterande SACHS Performance-kopplingsskivor utelämnas ibland denna dämpningsfjäder till förmån för ett högre överförbart vridmoment jämfört med standardkopplingsskivan.
Kvalitet "Made in Germany"
Expertisen, kvalitetsstyrningen samt teknik och produktionsmetoder från motorsporten används i produkter för användning på väg.
ZF Race Engineering är en teknikpartner för alla kända motorsportteam, från Formel 1, DTM, till märkespokaler och de viktigaste tillverkare av exklusiva fordon.
Användningsområden
TUNING
Tuning med chip,
Konvertering av turbo och kompressor
KORTA DISTANSER
1/4 mile tävlingar,
accelerationstävlingar
TÄVLINGAR
Rally
(t.ex. Grupp N)
ANVÄNDNING AV SLÄPVAGN
Fordon med maximal belastning
och hög påfrestning
CIRKUIT
Uthållighetstävlingar,
klubbsport och autocross
TÄVLINGAR
Bergsklättring, slalom,
drift