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Anel de desengate SACHS RCS 140 | 003074000333

Número do artigo:  003074000333 Ref. fabricante:  003074000333
Anel de desengate da embraiagem para SACHS RCS 140 com 1 mola de diafragma.
Apenas para diâmetro do rolamento: Ø 49mm
Compatível com caixas de embraiagem RCS 140:
003072000147 | 003072000293 | 003072000294
Altura do anel 

imediatamente disponível
Prazo de fornecimento: 1 - 2 Dias úteis*

178,50 EUR
incl. 19% IVA , incl. Envio

Produtos certificados
Pagamento seguro
Devolução fácil

Anéis de desengate SACHS RCS 184 / RCS 200

Anéis de desengate para ajuste axial do rolamento de desembraiagem e da embraiagem de competição

As embraiagens de competição SACHS RCS da ZF Motorsport não são concebidas para um veículo específico e têm de ser adaptadas ao espaço de montagem disponível no respetivo veículo. Os anéis de desengate servem para ajustar corretamente a posição axial do rolamento de desembraiagem ou do cilindro escravo da embraiagem em relação à mola de diafragma da embraiagem de competição.

Os anéis de desengate são montados na mola de diafragma da embraiagem SACHS RCS. Permitem utilizar um rolamento de desembraiagem ou cilindro escravo com superfície de contacto plana e são especialmente relevantes quando é utilizado um rolamento de desembraiagem de origem com superfície de contacto plana.

Anel de desengate SACHS RCS para embraiagem de competição RCS 184 e RCS 200 | ZF Motorsport

Versão

Sistema: embraiagem de competição SACHS RCS

Componente: anel de desengate

Adequado para: tampas de embraiagem SACHS RCS 184 e RCS 200 com 1 mola de diafragma

Função: ajuste axial da posição do rolamento de desembraiagem ou do cilindro escravo da embraiagem

Superfície de contacto: adequada para rolamentos de desembraiagem e cilindros escravos com superfície de contacto plana

Diâmetro de apoio da mola de diafragma: Ø 49 mm

Espessura nominal A: 5,0 mm a 30,0 mm

Nota: a seleção é feita de acordo com a posição axial necessária, versão da embraiagem, rolamento de desembraiagem, cilindro escravo da embraiagem, volante do motor, caixa de velocidades e espaço de montagem disponível.

Exemplo de montagem do anel de desengate SACHS RCS para embraiagem de competição com superfície de contacto plana | ZF Motorsport

Vantagens

Ajuste axial direcionado do rolamento de desembraiagem ou do cilindro escravo da embraiagem

Adequado para embraiagens de competição SACHS RCS 184 e SACHS RCS 200

Permite utilizar rolamentos de desembraiagem com superfície de contacto plana

Importante com rolamentos de desembraiagem de origem com superfície de contacto plana

Diferentes espessuras nominais para adaptação à embraiagem, volante do motor e caixa de velocidades

Ajuda a obter uma posição definida do rolamento e acionamento da embraiagem reproduzível

Técnica

Anel de desengate & posição do rolamento

Função: O anel de desengate altera a posição axial de apoio do rolamento de desembraiagem em relação à mola de diafragma. Assim, a embraiagem de competição SACHS RCS pode ser adaptada ao espaço de montagem disponível no veículo.

Aplicação: O anel é montado na mola de diafragma da embraiagem e forma uma superfície de contacto definida para rolamentos de desembraiagem ou cilindros escravos da embraiagem com superfície de contacto plana.

Espessura nominal A: A cota A descreve a espessura nominal do anel de desengate. Estão disponíveis diferentes alturas, conforme a posição do rolamento necessária.

Compatibilidade: Os anéis de desengate destinam-se a tampas de embraiagem SACHS RCS com mola de diafragma e diâmetro de apoio Ø 49 mm.

Configuração: Antes da montagem, embraiagem, volante do motor, caixa de velocidades, rolamento de desembraiagem, sistema de acionamento e espaço disponível devem ser medidos em conjunto.

Geometria & dimensões

Espessura nominal A

O desenho técnico mostra a posição do anel de desengate na mola de diafragma da embraiagem SACHS RCS. A dimensão decisiva é a espessura nominal A, com a qual se ajusta a posição axial da superfície de contacto para o acionamento da embraiagem.

A: espessura nominal do anel de desengate

Ø 49 mm: diâmetro de apoio da mola de diafragma das tampas de embraiagem compatíveis

Superfície de contacto: apoio plano para rolamento de desembraiagem ou cilindro escravo da embraiagem

A espessura nominal correta é selecionada de acordo com a altura de montagem, a posição do rolamento e o curso de trabalho do sistema de desembraiagem.

Desenho técnico anel de desengate SACHS RCS com espessura nominal A e diâmetro de apoio da mola de diafragma 49 mm | ZF Motorsport

Tampas de embraiagem RCS compatíveis

RCS 184

00 3072 000 125 00 3072 000 126
00 3072 000 127 00 3072 000 130
00 3072 000 134 00 3072 000 167
00 3072 000 194 00 3072 000 478
00 3072 000 479 00 3072 000 480
00 3072 000 483 00 3072 000 484
00 3072 000 485 00 3072 000 489

RCS 200

00 3072 000 420 00 3072 000 421
00 3072 999 555 00 3072 999 556

Nota: antes da montagem, a versão da embraiagem, a mola de diafragma, o diâmetro de apoio da mola de diafragma, o rolamento de desembraiagem, o cilindro escravo da embraiagem e a altura de montagem devem ser verificados tecnicamente.

Notas de montagem

Montagem & configuração

Medição: Antes da montagem, embraiagem, volante do motor, caixa de velocidades, rolamento de desembraiagem e sistema de acionamento devem ser medidos em conjunto. A espessura nominal A deve corresponder à posição axial necessária do rolamento de desembraiagem.

Superfície de contacto: O anel de desengate é especialmente relevante quando se utiliza um rolamento de desembraiagem ou cilindro escravo da embraiagem com superfície de contacto plana.

Curso de trabalho: Depois de selecionado o anel de desengate, é necessário verificar o curso de trabalho restante do sistema de desembraiagem. O rolamento de desembraiagem não deve ficar permanentemente pré-carregado nem chegar mecanicamente ao batente durante o funcionamento.

Compatibilidade: Os anéis de desengate indicados destinam-se a tampas de embraiagem SACHS RCS 184 / RCS 200 com mola de diafragma e diâmetro de apoio Ø 49 mm.

Montagem: O anel de desengate deve ser posicionado corretamente na mola de diafragma e fixado de acordo com as especificações técnicas. Superfícies de contacto, parafusos, folga e concentricidade devem ser verificados antes da utilização.

Controlo: Em caso de desgaste, acionamento irregular, ruídos ou curso de pedal incoerente, todo o sistema de acionamento deve ser avaliado em conjunto com a embraiagem, o anel de desengate e o rolamento.

Parceiros da ZF Race Engineering

SACHS BMW MotorsportSACHS VW MotorsportSACHS Porsche MotorsportSACHS Toyota HybridSACHS Super GTSACHS DTMSACHS TudorSACHS Honda Racing

Descrição

Fabricante

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Detalhes do artigo

Fabricante

ZF Race Engineering GmbH

Ernst-Sachs-Straße 62
97424 Schweinfurt, Deutschland

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