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Kit frizione rinforzata - PSA OE 9813672180

Codice articolo: 3000.970.129-S

Produzione individuale
Capacità di trasmissione della coppia circa il 15% in più rispetto all'originale

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Descrizione

Diametro [mm]: 235 - N° dent: 26 - Profilo mozzo: 20x21,91-26N
Produzione individuale, capacità di trasmissione della coppia circa il 15% in più rispetto all'originale!
Include spingidisco frizione e disco frizione con rivestimento organico speciale.

Codici dei produttori
CITROËN
2051 S2
2052 Q2
2053 08
96 716 755 80
96 750 260 80
98 057 049 80
98 137 543 80

DS
98 057 049 80
98 137 543 80
98 054 985 80

PEUGEOT
2051 S2
2052 Q2
2053 08
96 716 755 80
96 750 260 80
98 057 049 80
98 137 543 80
98 054 985 80

SACHS
3000 970 049
3000 970 129
3000 970 118
LUK
623 3721 09

Tag sui prodotti


Più riserve per maggiori esigenze.

  • Circa 15% in più di capacità di trasmissione della coppia rispetto allo standard
  • Maggiore resistenza termica
  • Maggior regime di scoppio
  • Maggiore durata
  • Avviamento simile a quello di serie
  • Facile sostituzione della frizione di serie
SACHS Performance installazione frizione

SPECIFICHE TECNICHE.

Nel kit frizione rinforzata il disco di serie è provvisto di un rivestimento organico Performance. Che ha un più alto coefficiente di attrito, ottime proprietà di fading e bassa usura.

Proprietà ottenute grazie alla realizzazione di un rivestimento frizione con rinforzo di rame e armato con fibra di vetro, tecnologia usata per i cuscinetti. Il sistema legante ad elastomeri e resine è dotato di un'imbottitura combinata con modificatori del coefficiente di attrito e livellata per migliorare il comfort e la riduzione del fading.

Elevata potenza di trasmissione.

La frizione rinforzata si distingue dalla serie tra l'altro da una coppia maggiore.

Ottimale per le auto leggermente truccate (ad es. chiptuning), per rimorchi e per chi viaggia spesso.

 

Praticità.

L'avviamento (punto di abrasione) è simile a quello della frizione di serie, l'impiego quotidiano del veicolo rimane di conseguenza completamente identico.

I vantaggi in sintesi.

Usura:

Coefficiente di attrito:

comfort:

Regime di scoppio:

Fading:


 

Spingidisco Xtend / SAC.

Lo spingidisco con compensazione automatica d'usura, disaccoppia rivestimento soggetto a usura dal movimento del diaframma a molla. Il meccanismo di compensazione registra costantemente la riduzione di rivestimento e ne ricompensa in modo affidabile la distanza ruotando un anello di regolazione. In tal modo i rapporti di forza rimangono costanti e la durata aumenta, in quanto i rivestimenti possono continuare a consumarsi.

Ambiti di impiego:

  • Chip-Tuning
  • veicoli a pieno carico ed elevata sollecitazione
  • rimorchio
  • chi viaggia spesso

Montaggio.

Ricevi un kit frizione nuovo e rivisto. Non è necessario rinviare le vecchie parti. Facilità di sostituzione della tua vecchia frizione, si continua ad utilizzare il volano originale.

AVVERTENZA.

Dopo la presa in consegna dell'ordine la frizione sarà modificata a mano esclusivamente per te e non è possibile fornirla o ordinarla tramite ZF SACHS. Per dubbi o domande sul prodotto contattaci per email o per telefono al numero 49 (0) 40 3999 2118.