Descrizione
Codici dei produttori
PORSCHE
930 116 021 00
Produttore

L'innovativa tecnologia delle competizioni sportive.
- Maggiore capacità di trasmissione della coppia
- Massima forza di pressione
- Meno residui
- Facile sostituzione degli spingidisco di serie


Specifiche tecniche.
Gli spingidischi Performance SACHS per frizione si distinguono da uno spindisco di serie, tra l'altro, grazie a maggiore capacità di trasmissione della coppia e a una maggiore resistenza alle sollecitazioni di separazione. A seconda delle esigenze, vengono installati con diversi dischi.
La corsa di rilascio più breve rende possibile un cambio marce più rapido e sportivo. Questo li rende estremamente adatti per il tuning in strada, per gare di lunga durata e mountain race (p.es. gruppo N) e per veicoli, condotti spesso a pieno carico.
Qualità made in Germany.
Conoscenze, qualità, tecnologie e metodologie di produzione delle corse automobilistiche fluiscono nei prodotti per uso stradale.
ZF Race Engineering è partner tecnologico di tutte le squadre automobilistiche di fama, dalla Formula 1, al DTM fino a diverse Coppe one-brand e ai produttori più importanti ed esclusivi.

Ambiti di impiego:
- Chip-tuning, modifiche del turbo e del compressore
- veicoli a pieno carico ed elevata sollecitazione
- rimorchio
- gara 1/4 di miglio
- racetrack (ad esempio corsa di lunga durata, clubsport, autocross)
- rally (ad es. Gruppo N)
- mountain race, slalom, drift
SACHS frizione Performance Porsche-Motorsport
Partner ufficiale di Porsche Motorsport e Porsche Motorsport per ragazzi. Tutti i veicoli Cup International montano ammortizzatori e frizioni SACHS.

Porsche Mobil 1 Supercup
Dal 1993 Il trofeo della casa si svolge durante le gare di Formula 1 Tutti i piloti iniziano nella Porsche 911 GT3 Cup, basandosi sulla costruzione leggera da strada 911 GT3 RS. ZF SACHS fornisce le frizioni da competizione e gli ammortizzatori per le auto da corsa 460 CV.
Porsche Carrera Cup
Porsche sponsorizza lo splendido trofeo della casa, che comincia con il weekend di gara DTM, stanziando complessivamente 540.000 euro di premi in denaro per i team e i loro piloti. Questi ultimi iniziano con le stesse Porsche 911 GT3 Cup. Le auto da corsa serie GT modello 460 sono dotate di ammortizzatori a gas e frizioni da corsa ZF SACHS.Partner ZF SACHS Race Engineering







