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Anelli di compensazione SACHS RCS
Poiché le frizioni da competizione non sono progettate specificamente per un veicolo, la frizione SACHS RCS di ZF Motorsport deve essere adattata allo spazio disponibile di installazione nel veicolo.
Per regolare la posizione assiale del cuscinetto reggispinta o del cilindro secondario, è possibile montare i cosiddetti “anelli di compensazione” sulla molla a diaframma della frizione RCS 140. Gli anelli sono disponibili in diverse altezze (5–15 mm).
Istruzioni di montaggio
Con un anello di compensazione è possibile utilizzare un cuscinetto reggispinta standard con superficie di contatto piana. I cuscinetti standard hanno di solito una superficie piana. Pertanto, quando si utilizza un cuscinetto standard, deve sempre essere installato un anello di compensazione.
Gli anelli elencati sono adatti esclusivamente a carter frizione RCS 140 con due molle a diaframma e un diametro di contatto della molla di Ø 49 mm.
