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3.6 quattro (184kW ; 10/88 - 07/91)

Hier findest du 5 Produkte



Numéro d'article: 043151.600801 Poids de livraison: 0,19 Kg Poids de l'article: 0,18 Kg
Prix recommandé du fabricant: 71,40 EUR
56,64 EUR *
1%
Disponible actuellement
Temps de livraison: 1 - 2 jours ouvrables
Numéro d'article: 883082.999707 Poids de livraison: 7,30 Kg Poids de l'article: 7,08 Kg
Diamètre [mm]: 240
code de taille: MF240
type : renforcé
Prix recommandé du fabricant: 489,09 EUR
464,64 EUR *
Disponible à partir de: 23.04.2026  (Réservation possible)
Temps de livraison: #global.deliverytimeEstimationSimpleWeeks#
Numéro d'article: 999707.999802 Poids de livraison: 9,42 Kg Poids de l'article: 8,95 Kg
Notre best-seller à un prix avantageux!
SACHS Kit d'embrayage renforcé pour une installation facile avec votre volant d'origine.
Couple transmissible 520+Nm et convenable pour tous les jours tout à la fois.
Prix recommandé du fabricant: 880,60 EUR
792,54 EUR *
Disponible à partir de: 23.04.2026  (Réservation possible)
Temps de livraison: #global.deliverytimeEstimationSimpleWeeks#
Numéro d'article: 881861.999802 Poids de livraison: 2,12 Kg Poids de l'article: 1,87 Kg
Diamètre [mm]: 240
Couple transmissible [Nm]: 550+
Profil de moyeu (cannelures): 23T x 3.14
Matériau de friction: Organique
Configuration : renforcée, à ressorts de torsion
Prix recommandé du fabricant: 391,51 EUR
371,93 EUR *
Disponible actuellement
Temps de livraison: 1 - 2 jours ouvrables
Numéro d'article: 881861.999809 Poids de livraison: 2,03 Kg Poids de l'article: 1,78 Kg
Diamètre [mm]: 240
Couple transmissible [Nm]: 600+
Profil de moyeu (cannelures): 23T x 3.14
Matériau de friction: Métal fritté (céramétallique)
Configuration : renforcée, à ressorts de torsion
Prix recommandé du fabricant: 428,40 EUR
406,98 EUR *
Disponible actuellement
Temps de livraison: 2 - 3 jours ouvrables
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Article 1 - 5 de 5

Embrayage SACHS Performance pour Audi V8 (4C) 3.6 quattro (184kW ; 10/88 - 07/91) – Code moteur : PT

Pour votre Audi V8 (4C) avec moteur 3.6 quattro (184kW ; 10/88 - 07/91) (, code moteur : PT), nous proposons des composants d'embrayage SACHS Performance en qualité d'origine. Toutes les pièces sont spécifiquement développées pour le moteur PT et garantissent un montage direct sans modifications.

Première voiture Audi équipée d'un V8, la V8 (4C) s'est imposée dès 1988 sur le territoire de BMW et Mercedes, prouvant avec deux titres DTM consécutifs en 1990 et 1991 que la transmission intégrale quattro pouvait aussi dominer en tourisme. Le V8 3,6 litres de 250 ch était la motorisation d'origine et le moteur avec lequel Hans-Joachim Stuck remporta le titre DTM 1990 — le premier triomphe quattro en tourisme. La carrosserie en acier galvanisé — et non en aluminium comme la future A8 — offrait une excellente protection anticorrosion et contribuait à la solidité de cette rareté produite à seulement 21 565 exemplaires.

Composants d'embrayage disponibles

Pour cette motorisation, nous proposons les pièces suivantes :

  • Kit d'embrayage complet SACHS Performance — tous les composants assortis
  • Disque d'embrayage SACHS Performance (organique, SRE) — pour véhicules de route préparés
  • Disque d'embrayage SACHS Racing (fritté) — pour circuit et fortes augmentations de puissance
  • Plateau de pression renforcé SACHS Performance
  • Butée de débrayage en qualité OE

Données techniques du véhicule

Véhicule
Audi V8 (4C)
Moteur
3.6 quattro (184kW ; 10/88 - 07/91)
Code moteur
PT
Diamètre d'embrayage [mm]
240
Nombre de dents
23

Montage direct — aucune modification du véhicule nécessaire. SACHS est partenaire technologique de Porsche, BMW et VW Motorsport, et fournisseur d'embrayages en WRC, DTM et Formule 1.

Des questions sur le bon embrayage ? Notre support technique est à votre disposition.

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