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Plato de presión de embrague RCS 200 | 003002001365

Número de artículo: 003002001365A


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Descripción


Fabricante

Fabricante: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

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Plato de presión SACHS 003002001365A

Plato de servicio para embrague de competición modular SACHS RCS 200

Carga de apriete constante y capacidad de par definida: el plato de presión SACHS RCS 200 003002001365A de ZF Motorsport es el elemento de carga central de los embragues RCS 200. Transmite con precisión la fuerza del muelle de diafragma al paquete de fricción y, junto con platos intermedios y discos aprobados, ofrece una respuesta repetible apta para circuito.

Fabricado en acero de alta resistencia con cara de fricción mecanizada con precisión, ajustado específicamente a la geometría RCS 200. La sustitución es sencilla como módulo único – la carcasa del embrague queda intacta.

Nota de revisión: comprobar siempre alabeo, espesor y estado de la superficie. Si la deformación/desgaste supera la tolerancia, sustituir conjuntamente plato de presión, intermedios y de fricción para mantener la capacidad de par, el tacto de pedal y la precisión de cambio del embrague SACHS.

Plato de presión de embrague RCS 200 | 003002001365 | ZF Motorsport

Ventajas de un vistazo:

Carga de apriete estable y capacidad de par fiable en la ventana de desgaste

Ajuste específico por serie para sistemas multi-disco RCS 200

Acero de alta resistencia, diseño de baja deformación – rendimiento constante

Caras de fricción precisas para respuesta limpia y repetible

Fácil mantenimiento: reemplazable como módulo único

Técnica

Plato de presión RCS 200

Función: Transfiere la fuerza del muelle de diafragma a discos y platos intermedios, sujetando el paquete de fricción contra el volante y definiendo carga de apriete, capacidad de par y precisión de cambio.

Construcción: Acero de alta resistencia, cara rectificada, acoplamiento positivo a la carcasa RCS; geometría/característica ajustadas a RCS 200 – estable bajo cargas térmicas y mecánicas elevadas.

Compatibilidad: Combinar solo con platos intermedios y de fricción RCS 200 aprobados. Las desviaciones pueden afectar negativamente al par transmisible y al tacto del pedal.

Estándar de calidad: Especificación ZF Motorsport con tolerancias estrictas (alabeo/espesor) para minimizar puntos calientes y repartir uniformemente la carga.

Socios de ZF Race Engineering

SACHS-BMW Motorsport SACHS VW Motorsport SACHS Porsche Motorsport SACHS Toyota Hybrid SACHS Super GT SACHS DTM SACHS Tudor SACHS Honda Racing