Designed to make a
difference
SACHS Performance Kupplungen von ZF Race Engineering stehen seit Jahrzehnten für messbare Performance im Tuning und Motorsport. Der Anspruch: stetig besser werden und die Grenzen des Machbaren verschieben. Von der leichtesten Kupplung in der Formel 1 bis zu bewährten Systemen in WRC, DTM, NASCAR, Le Mans und der Rallye Dakar – dieses Know-how fließt direkt in jedes Performance-Produkt ein. Als langjähriger OE-Lieferant nahezu aller namhaften Automobilhersteller verbindet SACHS Motorsport-Erfahrung mit Serienkompetenz: für höhere Drehmomentreserven, präzise Dosierbarkeit und standfeste Performance - passend für zahlreiche Fahrzeugmodelle und Power-Setups.
SACHS Performance KUPPLUNGSSATZ
Organisch, starre Ausführung
SACHS Performance Kupplungssatz zum Vorteilspreis, bestehend aus der der verstärkten SACHS Performance-Druckplatte und der starren, organischen SACHS Performance Kupplungsscheibe. - Einfacher Austausch gegen Ihre alte Kupplung, das Serien-Schwungrad wird weiterhin mit dem Performance Kupplungssatz 001872.002558 verwendet.
7 STARKE GRÜNDE
Höheres übertragbares Drehmoment
Höhere thermische Belastbarkeit
Höhere Berstdrehzahl
Spürbar bessere Dynamik durch höhere Anpresskraft der Druckplatte
Geringerer Abrieb und längere Lebensdauer
Anfahrverhalten ähnlich wie Serie
Einfacher Austausch der Serienkupplung
Die Technik
HOHE BELASTBARKEIT
Die SACHS Performance-Kupplung zeichnet sich, gegenüber einer Serienkupplung, unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment, höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung und thermisch höhere Belastbarkeit aus.
SPORTIV
Durch den kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstrecken- und Bergrennen (z.B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung bewegt werden, besonders geeignet.
Kupplungsdruckplatte
Die SACHS Performance Kupplungsdruckplatte ist fest mit dem Schwungrad verschraubt und überträgt im eingekuppelten Zustand das Motormoment über das Gehäuse, die Tangentialblattfedern und die Anpressplatte auf die Kupplungsscheibe.
Entscheidende Größen für die Auslegung der Kupplungsdruckplatte sind die Wärmekapazität der Anpressplatte sowie die Anpress- und Ausrückkraft der Membranfeder. Die Membranfeder der SACHS Performance Druckplatte gewährleistet durch Form, Material und sportlich abgestimmten Kennlinien ein hohes übertragbares Motor-Drehmoment.
Kupplungsscheibe
Die SACHS Performance Kupplungsscheibe mit organischem Performance-Belag ist thermisch höher belastbar, drehzahlfester und weist einen höheren Reibungskoeffizienten als herkömmliche organische Kupplungsbeläge auf. Die starre Kupplungsscheibe verfügt über weniger Bauteile als die gefederte Ausführung und ist weniger störanfällig in Grenzbereichen bei gleichzeitig höheren Drehmomentübertragungskapazitäten.
ALLTAGSTAUGLICH
Diese Performance-Kupplung ist ideal für höhere Ansprüche und den sportlich ambitionierten Fahrer. Das Anfahrverhalten der Kupplung ist ähnlich der Serie (keine „On-Off“-Kupplung), die Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs bleibt somit voll erhalten. – Die perfekte Kombination aus Alltagstauglichkeit und Fahrspaß.
Qualität Made in Germany
Das Know-how, Qualitätsmanagement sowie die Technologien und Fertigungsmethoden aus dem Motorsport fließen in die Produkte für den Straßeneinsatz mit ein.
ZF Race Engineering ist Technologie-Partner aller namhaften Motorsport-Teams, von der Formel 1, DTM bis zu verschiedenen Einmarken- Pokalen und den wichtigsten exklusiven Fahrzeugherstellern.
Einsatzgebiete
TUNING
Chip tuning,
Turbo- und Kompressorumbauten
KURZSTRECKE
1/4 Meilen-Rennen,
Beschleunigungsrennen
WETTBEWERBE
Rallye
(bspw. Gruppe N)
ANHÄNGERBETRIEB
Fahrzeuge mit maximaler Zuladung
und hoher Belastung
RUNDSTRECKE
Langstreckenrennen,
Clubsport und Autocross
EVENTS
Bergrennen, Slalom,
Drift
Beschreibung
Hersteller
