Descrizione
Disco rigido frizione Perfomance di rivestimento organico
![](/templates/JTL-Shop3-Tiny-SPerformance/themes/responsive/images/artikeltemplates/scheibe_os_rennstrecke.jpg)
L'innovativa tecnologia delle competizioni sportive.
- Maggiore capacità di trasmissione della coppia
- Maggiore resistenza termica
- Maggior regime di scoppio
- Avviamento simile a quello della frizione di serie
- Facile sostituzione del disco della frizione di serie
![SACHS Performance installazione frizione](/bilder/zf-sachs/sachsperformance/clutch-sachsperformance-installation.jpg)
Specifiche tecniche.
I dischi frizione Performance SACHS con rivestimento organico sono termoresistente, resistenti alla velocità e hanno un coefficiente di attrito più alto rispetto ai rivestimenti organici convenzionali. Sono capaci di trasmettere coppie maggiori e sono caratterizzati da un'elevata stabilità oltre ad un avviamento simile a quello di serie.
In combinazione con gli spingidisco Performance SACHS si ottiene una frizione ideale per le esigenze più elevate e conducenti dalla guida sportiva.
Conoscenze, qualità, tecnologie e metodologie di produzione delle corse automobilistiche fluiscono nei prodotti per uso stradale.
![ZF SACHS VW sport automobilistico Polo WRC](/bilder/zf-sachs/sachsperformance/sachs-vw-motorsport-polo-wrc.jpg)
Qualità made in Germany.
ZF Race Engineering è partner tecnologico di tutte le squadre automobilistiche di fama, dalla Formula 1, al DTM fino a diverse Coppe one-brand e ai produttori più importanti ed esclusivi.
![](/templates/JTL-Shop3-Tiny-SPerformance/themes/responsive/images/artikeltemplates/einsatzzwecke.jpg)
Ambiti di impiego:
- Chip-tuning, modifiche del turbo e del compressore
- gara 1/4 di miglio
- racetrack (ad esempio corsa di lunga durata, clubsport, autocross)
- mountain race
- rally (ad es. Gruppo N)
- rally (ad es. Gruppo N
SACHS frizione Performance BMW Motorsport
SACHS è da molti anni partner di BMW Motorsport. Nella serie di auto da corsa, come il DTM o nelle gare di lunga durata, come le corse di 24 ore al Nürburgring, BMW si basa su frizioni da ZF SACHS.
![](/bilder/sachsperformance/artikeltemplates/sachs-performance-dtm.jpg)
DTM
A partire dalla stagione 2012, utilizzano, i tre marchi premium Audi, BMW e Mercedes-Benz, per tutti i veicoli DTM, esclusivamente sistemi di frizione SACHS.La formula della frizione da corsa in carbonio per il Clutch 4/140Y dispone di quattro dischi in carbonio. La frizione trasmette una coppia fino a 900 Nm, ed è progettata per una alta resistenza.
![](/bilder/sachsperformance/artikeltemplates/24-hours-race.jpg)
24 Ore del Nürburgring
Sette delle prime dieci squadre recentemente impegnate nelle più grandi gare di lunga durata in Germania montano frizioni ZF SACHS - tra cui anche le prime quattro qualificate nel circuito delle 24 ore del Nürburgring.Porsche ha tagliato il traguardo al terzo posto, di cui 911 è dotato di frizioni e ammortizzatori SACHS. Anche le squadre BMW posizionate al quarto e al sesto posto, insieme ad Audi e Nissan settime in classifica, si classificano al nono posto nella trasmissione di potenza su frizioni ZF SACHS.
Partner ZF SACHS Race Engineering
![SACHS-BMW Motorsport](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-bmw-motorsport.jpg)
![SACHS VW Motorsport](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-vw-motorsport.jpg)
![SACHS Porsche Motorsport](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-porsche-motorsport.jpg)
![SACHS Toyota Hybrid](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-toyota.jpg)
![SACHS Super GT](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-super-gt.jpg)
![SACHS DTM](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-dtm.jpg)
![SACHS Tudor](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-tudor.jpg)
![SACHS Honda Racing](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-honda-racing.jpg)