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La tecnología en el punto de mira: ¿cuáles son las diferencias entre un embrague SACHS Performance y un embrague de serie? RUF Automobile nos las explica.
ZF Race Engineering es socio técnico de BMW Motorsport desde 2002. El piloto del DTM Maxime Martin nos muestra en el Hungaroring cerca de Budapest lo que hay en el bólido.
Alta tecnología de SACHS: amortiguadores rotativos de Fórmula 1, utilizados por primera vez en el Ferrari F2003-GA.
La transmisión de carreras 8HP45 es la primera transmisión automática en carreras y se usa en la BMW 235i Cup.
Las legendarias 24 Horas de Le Mans son sinónimo de automovilismo al límite. Vea el vídeo para obtener información sobre los embragues de competición SACHS de ZF para uso a larga distancia.
En el siguiente vídeo, ZF SACHS Race Engineering junto con su socio VW Motorsport observaron cuánto del Polo de la serie VW se puede encontrar aún en el Polo R WRC.
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50 años de Volkswagen Motorsport: el socio de ZF SACHS Race Engineering. Eche un vistazo al vídeo y viaje a través de 50 años de historia alemana del automovilismo.
Tecnología de amortiguadores de rally de ZF SACHS Race Engineering. Información técnica con VW Motorsport en el WRC y el Rally Dakar.
La tecnología SACHS en el punto de mira: ¿cuántas series del Porsche 911 hay en Carrera Cup?
Emocionante vídeo sobre la tecnología de los amortiguadores de ZF-Motorsport en el WRC.
