Designed to make a
difference
Filosofin och nyckeln till framgång för ZF SACHS Race Engineering har varit den ständiga strävan efter förbättringar och viljan att tänja på gränserna för vad som är möjligt. Den exakta konstruktionen och kvaliteten har resulterat i att SACHS Performance-kopplingar och -fjädringar har blivit en integrerad del av världens mest framgångsrika racerbilar.
Kopplingsmodul
SACHS Racing
Sintrad metall, torsionsfjädrad design
Kopplingssats med svänghjul SACHS Race till specialpris, bestående av den förstärkta SACHS Performance-tryckplattan, den torsionsfjädrade SACHS Racing-kopplingsskivan med sintrad metall-kopplingsbelägg och svänghjul med en massa. Enkel ersättning för din gamla koppling och svänghjul. Det ursprungliga svänghjulet med dubbla massor ersätts av ett lättviktigt SACHS Performance-svänghjul med en massa i stål. Endast för motorsport.
8 STARKA SKÄL
Upp till 60 % lägre vikt jämfört med det ursprungliga svänghjulet
Högre överförbart vridmoment jämfört med organiskt friktionsmaterial
Högre termisk kapacitet jämfört med organiskt friktionsmaterial
Högre varvtal - konstruerat för motorvarvtal upp till 12.000 rpm
Märkbart bättre dynamik genom högre klämbelastning
Mycket smutsbeständigt
Aggressiv startprestanda
Smidigt 1:1-utbyte med OE-kopplingssats inklusive svänghjul med dubbla massor
Tekniken bakom
EXTREM MOTSTÅNDSKRAFT
SACHS racingkoppling för Audi A4 (B5) och andra modeller kännetecknas bland annat av ett betydligt högre överförbart vridmoment, större okänslighet för tryckbelastningar och mycket hög termisk belastningskapacitet jämfört med en standardkoppling. Kopplingsmodulen 883089.000067 har konstruerats för motorvarvtal upp till 12.000 rpm.
SPORTIV
Snabbare, sportigare växling är möjlig tack vare den kortare frigöringsvägen. SACHS Racing-kopplingsmodul 883089.000067 är idealisk för användning inom motorsport och för fordon med extremt hög prestanda. - Dra nytta av högsta kvalitet i kombination med välgrundad motorsportexpertis.
LIGHT
Det befintliga svänghjulet med dubbla massor ersätts av det lätta svänghjulet med en massa i stål från SACHS Performance. Mindre roterande massa innebär snabbare motorvarv, betydligt bättre gasrespons och mindre belastning på vevaxel och lager.
KOPPLINGSTRYCKPLATTA
SACHS Performance kopplingstryckplatta för Audi A4 (B5) och andra modeller är ordentligt fastskruvad i svänghjulet och överför vid inkoppling motorns vridmoment till kopplingsskivan via huset, de tangentiella bladfjädrarna och tryckplattan.
Avgörande faktorer för utformningen av kopplingens tryckplatta är tryckplattans värmekapacitet samt membranfjäderns tryck- och utlösningskraft. Membranfjädern på SACHS Performance-tryckplattan garanterar ett högt överförbart motorvridmoment tack vare sin form, sitt material och sina sportiga egenskaper.
KOPPLINGSSKIVAN
SACHS Racing-kopplingsskivan med sintrad metall-kopplingsbelägg för Audi A4 (B5) och andra modeller är termiskt mycket motståndskraftig, har högre varvtalsmotstånd och högre friktionskoefficient än konventionella, organiska kopplingsbelägg. Detta gör det möjligt att starta fordonet hårdare, dvs. plötsligt kopplingsengagemang. Dessutom är det sintrade metallkopplingsfodret särskilt motståndskraftigt mot smuts och olja.
Den torsionsfjädrade SACHS Racing-kopplingsskivan som ingår i kopplingssatsen 883089.000067 dämpar motorvibrationer och skyddar fordonets växellåda. SACHS Racing fjäderbelastade kopplingsskivor är utrustade med starkare torsionsdämpare för att kunna överföra ett högre maximalt motorvridmoment. På grund av massminskningen och den styvare anslutningen till följd av utelämnandet av det ursprungliga svänghjulet med dubbla massor kan ökad överföring av transmissionsljud och vibrationer inte uteslutas.
Kvalitet "Made in Germany"
Expertisen, kvalitetsstyrningen samt teknik och produktionsmetoder från motorsporten används i produkter för användning på väg.
ZF Race Engineering är en teknikpartner för alla kända motorsportteam, från Formel 1, DTM, till märkespokaler och de viktigaste tillverkare av exklusiva fordon.
Användningsområden
TUNING
Tuning med chip,
Konvertering av turbo och kompressor
KORTA DISTANSER
1/4 mile tävlingar,
accelerationstävlingar
TÄVLINGAR
Rally
(t.ex. Grupp N)
CIRKUIT
Uthållighetstävlingar,
klubbsport och autocross
TÄVLINGAR
Bergsklättring, slalom,
drift
SACHS Performance Koppling i VAG Motorsport
Sedan 2003 är ZF partner till Volkswagen Motorsport. För Polo R WRC i rally-VM utvecklar ZF stötdämpare och kopplingar. Dessutom utrustar ZF alla fordon i Scirocco R Cup och tävlingsbilar som Audi TT Cup och Audi R8 LMS.
DTM
Sedan säsongen 2012 litar de tre premiummärken Audi, BMW och Mercedes-Benz i alla DTM-fordon uteslutande på kopplingssystem från ZF.Racingkopplingen Formula Carbon Clutch 4/140Y har fyra kopplingsskivor i karbon. Kopplingen överför ett vridmoment upp till 900 Nm, och är utformad för lång hållbarhet.
Nürburgring 24 timmar
Sju av de tio bästa lagen förlitade sig nyligen vid det största långloppet i Tyskland på kopplingar från ZF - inklusive de fyra första i resultatlistan från Nürburgring 24-timmars.På tredje plats kom Porsche i mål, deras 911 utrustad med kopplingar och stötdämpare från ZF. Även BMW-teams på fjärde och sjätte, sjundeplacerade Audi och Nissan på nionde plats satsade i sin kraftöverföring på kopplingar från ZF.
Partners till ZF Race Engineering
Beskrivning
Tillverkare