Vår service Hotline: (Mo-Fr 09:30-17:00 CET) +49 40 3999 2118
Kopplingssats med svänghjul SACHS Race

Artikelnummer: 883089.000035

kopplingstryckplatta, förstärkt utförande, med urtrampning

från 1.566,87 EUR

inkl. 19% Moms., exkl. Frakt

Tillverkarens RRP: 1.740,97 EUR
(Du sparar 10 %, följaktligen 174,10 EUR)

Välj skattezon/leveransland

tillgänglig nu

Leveranstid: 2 - 3 Arbetsdagar

NON-EU CUSTOMERS

With your order 19% VAT will be deducted.




SACHS CSC 613151 654150

Urtrampningsmekanism speciellt för SACHS Performance Koppling. - Skall alltid bytas.

SACHS CSC 613151 654150
Din konfiguration

Beskrivning

Komplett kopplingskit med lätt svänghjul (7.2kg).
Diameter [mm]: 240 - Antal tänder: 23- Navprofil: 21,8x24,3-23N
Överförbart vridmoment: 600Nm - fjädrande sintrad pad-kopplingslamell.
FÖR MOTORSPORT/STREET-RACER

Jämförelse tillverkare
AUDI
03G 105 264 P

SEAT
03G 105 264 P

SKODA
03G 105 264 P

VOLKSWAGEN
03G 105 264 J
03G 105 264 P


Innovativ racingteknik.

  • Upp till 60 % lättare jämfört med seriesvänghjulet
  • Större överförbart vridmoment
  • Högre värmekapacitet jämfört med organiskt friktionsmaterial
  • Högre sprängvarvtal - varvtal upp till 12000 varv/min är möjliga
  • Torsionsdämparen har ett högre stoppläge:
    maximal belastningsförmåga hos torsionsdämparen före stoppläget.
  • Högre tryckkraft av tryckplattan
  • Mycket smutsavvisande
  • Aggressiv igångkörning
  • Enkelt byte av seriekoppling och svänghjul
Logo SACHS Performance by ZF SACHS
SACHS Performance Clutch Installation

Tekniska detaljer.

SACHS Performance-kopplingssats med litet svänghjul, förstärkt tryckplatta och racing-kopplingslamell med sintrad pad-beläggning för användning inom motorsporten. - Enkelt byte, det ursprungliga svänghjulet ersätts med det lätta stål-EMS.

Mindre roterande massa innebär en snabbare uppvarvning av motorn, en avsevärt förbättrad gasrespons och en lägre belastning av vevaxel och lager.

SACHS Performance-kopplingssats är utrustad med en fjädrande kopplingslamell för att ersätta originalsvänghjulet så bra som möjligt. På grund av minskningen av massa och den stelare anslutningen kan en starkare överföring av drevljud inte uteslutas.

Den sintrade pad-kopplingslamellen som ingår i kopplingssatsen ger hög termisk resistans, är också mycket motståndskraftig mot smuts och möjliggöt en aggressiv igångsättning. På grund av det kortare urtrampningsavståndet blir en snabbare, sportig växling möjlig - optimalt för förare med mycket sportiga ambitioner och racingbanan!

Kvalitet Made in Germany.

Expertisen, kvalitetsstyrningen samt teknik och produktionsmetoder från motorsporten används i produkter för användning på väg.

ZF Race Engineering är en teknikpartner för alla kända motorsportteam, från Formel 1, DTM, till märkespokaler och de viktigaste tillverkare av exklusiva fordon.

Användningsområden:

  • 1/4-mile race
  • Racingbana (till exempel långlopp, clubsport, autocross)
  • Rally (exempelvis grupp N)
  • Backe, slalom, drift

Partner av ZF SACHS Race Engineering

SACHS-BMW MotorsportSACHS VW MotorsportSACHS Porsche MotorsportSACHS Toyota HybridSACHS Super GTSACHS DTMSACHS TudorSACHS Honda Racing