Concebida para fazer a
diferença
As embraiagens de competição SACHS da ZF Race Engineering são há décadas referência de qualidade no desporto automóvel internacional. A ambição: melhoria contínua e vontade de ultrapassar limites. Desde a embraiagem mais leve usada na Fórmula 1 aos sistemas bi-disco e multidisco comprovados no WRC, DTM, NASCAR, Le Mans e no Rali Dakar - a tecnologia ZF Motorsport faz parte de muitos carros vencedores em todo o mundo.
Disco de embraiagem
SACHS RCS 140 3.4
Metal sinterizado 3,4 mm, versão rígida
O disco de embraiagem sinterizado SACHS RCS 140 3.4 foi concebido para competição sem compromissos. Com 140 mm de diâmetro e 3,4 mm de forro de fricção, oferece um conjunto ultra-compacto e de baixa inércia - ideal para monolugares, turismos e viaturas de rali, onde o espaço e o peso são decisivos.
Face à versão RCS com forro de 2,6 mm, a inércia aumenta apenas ligeiramente, enquanto os 0,8 mm adicionais asseguram uma reserva de desgaste significativamente superior e, por isso, maior durabilidade.
O material de fricção em metal sinterizado, de elevada resistência, garante máxima estabilidade térmica e transmite binários elevados com fiabilidade, mesmo em condições extremas. Na configuração rígida, a embraiagem trabalha de forma muito direta e permite arranques agressivos e acoplamento instantâneo - máximo desempenho em pista.
Vantagens em resumo:
Elevada capacidade de binário
Alta resistência térmica
Baixa altura de conjunto
Maior velocidade de ruptura (burst rpm)
Extremamente leve - baixa massa e inércia
Muito resistente à sujidade
Arranques agressivos
Tecnologia
Forro de fricção - metal sinterizado
O disco sinterizado SACHS RCS 140 3.4 da ZF Motorsport é a opção de referência para desempenho de topo. Face aos discos orgânicos, oferece maior estabilidade térmica, mais capacidade de rpm e menor sensibilidade a sujidade e óleo.
O composto sinterizado proporciona um forte "bite", com arranques duros e acoplamento imediato. Transmite também binários claramente superiores - perfeito para viaturas de corrida de alta potência.
É um elemento central do sistema modular SACHS RCS 140, perfeitamente ajustado ao uso em competição - do rali ao fórmula e à pista.
Cubo SACHS RCS
Os discos RCS 140 3.4 estão disponíveis com vários perfis de cubo, adaptados com precisão ao veio primário da caixa. Garante-se assim o melhor encaixe, transferência de binário fiável e máxima durabilidade.
Os cubos existem em diferentes comprimentos (curto, médio, longo), permitindo compatibilidade de montagem e atuação correta. O conceito modular RCS 140 viabiliza uma embraiagem de competição à medida, com inércia mínima e desempenho máximo.
Qualidade Made in Germany
A ZF Race Engineering está há anos entre os líderes tecnológicos no desporto motorizado. O know-how combinado das categorias de topo flui diretamente para o desenvolvimento das embraiagens de competição RCS. Métodos de fabricação de última geração, os mais elevados padrões de qualidade e tecnologias de motorsport tornam as embraiagens ZF Motorsport a primeira escolha para desempenho e fiabilidade máximos - em pista, bem como em ralis, turismos e endurance.
Aplicações
PISTA / TURISMOS
Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge etc.
FÓRMULA
Formula Ford,
Formula 3, Formula 4 etc.
RALI
GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC etc.
Descrição
Fabricante
