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Embraiagem de competição SACHS RCS 1/184 - 654Nm

Número do artigo:  RCS1_184-H-S7.8-S-44
Embraiagem Motorsport RCS 1/184-H-S7.8
Torque do motor [máx.]: 654 Nm
Força de desengate: 3.900 N
Tipo de volante: escalonado
Diâmetro de desengate: 44 mm
Binário máximo do motor 
Ø Diâmetro de acionamento 

imediatamente disponível
Prazo de fornecimento: 1 - 2 Dias úteis*

694,96 EUR
incl. 19% IVA , incl. Envio
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Produtos certificados
Pagamento seguro
Devolução fácil

Disco de embraiagem RCS 184/1 S7.8

Schritt 1/1:
Selecione apenas um componente.

Val av erforderlig navprofil för kopplingslamellen.
För korrekt anpassning av kopplingen är det avgörande att navprofilen på kopplingslamellen stämmer överens med profilen på växellådans ingående axel.

Om inget annat anges levereras navprofillängden som standard i utförandet Long [L]. Om detta utförande inte är kompatibelt levereras alternativt Medium [M].

A sua configuração

incl. 19% IVA , incl. Envio

Concebida para fazer a
diferença

As embraiagens de competição SACHS da ZF Race Engineering são há décadas referência de qualidade no desporto automóvel internacional. A ambição: melhoria contínua e vontade de ultrapassar limites. Desde a embraiagem mais leve usada na Fórmula 1 aos sistemas bi-disco e multidisco comprovados no WRC, DTM, NASCAR, Le Mans e no Rali Dakar - a tecnologia ZF Motorsport faz parte de muitos carros vencedores em todo o mundo.


Embraiagem de competição SACHS
RCS 1/184 S7.8

Sinterizada 7,8 mm, versão rígida

A embraiagem monodisco SACHS RCS 1/184 S7.8 combina formato compacto de 184 mm com elevada robustez térmica - ideal para sprint, track days e classes com espaço de instalação limitado. O peso do conjunto de apenas 2,39 kg mantém a massa rotativa baixa, melhora a subida de rotações e reduz o binário de arrasto - para resposta ágil e dosagem precisa no limite.

O forro sinterizado de 7,8 mm oferece grande reserva de desgaste e um eficaz tampão térmico. Suaviza picos de temperatura, estabiliza o ponto de mordida em ciclos longos de carga e garante engate repetível mesmo com altas temperaturas do disco. Nesta configuração, são alcançáveis até 654 Nm de binário máximo do motor.

A carcaça da embraiagem em alumínio forjado combina baixo peso com alta rigidez e favorece a dissipação de calor. O prato de pressão em aço de alta resistência resiste a picos mecânicos e térmicos - pronto para arranques fortes, durabilidade e performance repetível.

Embraiagem de competição SACHS RCS 1/184 sinterizada 7,8 mm - 654 Nm, 2,39 kg

Vantagens



elevado volume de desgaste

elevada resistência à temperatura

vida útil prolongada



Redução da massa

Um dos maiores pontos fortes da embraiagem "RCS-Sinter" é a sua baixa massa e a baixa inércia associada.

As embraiagens SACHS RCS Motorsport são projetados em massa relativamente baixa e perseguem o objetivo, de transmitir o binário com a máxima rapidez, diretamente para a transmissão.

Através de medidas facilitadoras no acionamento do sistema de manivela, que reduzem o momento de inércia, o comportamento de aceleração do veículo aumenta, significativamente, nas velocidades mais baixas.



Aceleração mais rápida

Se a embraiagem tiver, por exemplo, um momento de inércia (Mtm) de 0,061 kgm2, este afeta uma proporção de transmissão de transmissão de 13,4: 1 (relação de transmissão 1. mudança) na roda de acionamento com aumento em 180 vezes (13,42). Converte-se o Mtm em massa de veículo, resulta na 1ª mudança um peso adicional de cerca de 145 kg, com pretende a aceleração.

Devido à baixa inércia da embraiagem Sachs RCS ocorre um encurtamento substancial dos tempos de resposta e permitir a aceleração mais rápida do seu veículo.

Embraiagem de competição SACHS RCS 1/184 - 654Nm - RCS1_184-H-S7.8-S-44

Tecnologia

Dados técnicos RCS 1/184:

  • Binário máximo do motor [Nm] : 654
  • Diâmetro de desacoplamento [mm] : 49 / 44
  • Força de desacoplamento [N] : 4.300 / 3.900 (ࣼ⌀ 44)
  • Curso de desacoplamento [mm] : 5.0 +0.5
  • Massa [kg] : 2.37 / 2.39 (⌀ 44)
  • Momento de inércia [kgm2] : 0.013549 / 0.013552

Carcaça da embraiagem

A carcaça SACHS RCS 184 da ZF Motorsport é fabricada em alumínio forjado de alta resistência e foi concebida para máxima rigidez com peso mínimo. A geometria específica favorece a dissipação eficiente de calor e estabiliza a janela de temperatura do conjunto da embraiagem.

Um destaque é o revestimento de alumínio patenteado, extremamente resistente ao desgaste. Este tratamento duro em toda a superfície reduz o desgaste por fricção e ajuste, protege contra corrosão e assegura longa vida útil.

Forro - Sinterizado

Forros sinterizados de 7,8 mm aumentam a massa do material de atrito e a capacidade térmica do sistema. Com isso, diminuem hotspots locais, reduzem os riscos de fading e empeno e mantêm o coeficiente de atrito estável em stints longos. O resultado é um engate progressivo mas definido, com elevada repetibilidade.

A característica suporta arranques fortes, acoplamento preciso na partida e passagens consistentes mesmo com temperaturas elevadas do disco.

Cubo SACHS RCS

As embraiagens de competição SACHS RCS 1/184 S7.8 da ZF Motorsport estão disponíveis com diferentes perfis de cubo, ajustados com precisão ao veio primário da caixa. Isto garante encaixe perfeito, transmissão de binário fiável e máxima durabilidade em uso de competição.

Os cubos estão disponíveis em vários comprimentos (curto, médio, longo). Assim, a embraiagem pode ser adaptada ao espaço de instalação e garantir acciona- mento correto. O sistema modular RCS 184 da ZF Motorsport permite uma embraiagem de competição ajustada com performance máxima, capacidade térmica e vida útil. Versão padrão da RCS 1/184 (salvo especificação em contrário): comprimento de cubo longo.

Conteúdo da entrega

Carcaça RCS 184 (HA184), alumínio

1x prato de pressão RCS 184 (PP184), aço

1x disco RCS 184, forro sinterizado 7.8

Comprimento do cubo: longo

Qualidade Made in Germany

A ZF Race Engineering está há anos entre os líderes tecnológicos no desporto motorizado. O know-how combinado das categorias de topo flui diretamente para o desenvolvimento das embraiagens de competição RCS. Métodos de fabricação de última geração, os mais elevados padrões de qualidade e tecnologias de motorsport tornam as embraiagens ZF Motorsport a primeira escolha para desempenho e fiabilidade máximos - em pista, bem como em ralis, turismos e endurance.

Aplicações

CIRCUITO / TURISMOS

Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge etc.

ENDURANCE

Séries 24 horas,
GT World Challenge Europe, WEC, IMSA, Asian Le Mans Series etc.

RALLYCROSS/AUTOCROSS

World RX
European Rallycross Championship, CEAX, SCCA Solo etc.

RALI

GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC etc.


Instruções de instalação:

Uma vez que as embraiagens SACHS RCS não foram desenvolvidas especificamente para um veículo, mas são independentes do veículo, o veículo deve ser adaptado à embraiagem (ver documentos PDF acima). O contorno do volante, a posição, o curso e a forma do mecanismo de desengate, bem como o espaço máximo disponível para a instalação devem ser verificados e adaptados, se necessário.


Informações necessárias:

Ao encomendar a sua embraiagem SACHS RCS, deve ser especificado o perfil necessário do veio de entrada da transmissão. Os diferentes perfis oferecidos estão listados em "perfil do cubo". Se tiver alguma questão sobre o produto, não hesite em contactar-nos através do E-Mail ou por telefone através do número +49 (0)40 / 3999 211.

Parceiros da ZF Race Engineering

SACHS BMW MotorsportSACHS VW MotorsportSACHS Porsche MotorsportSACHS Toyota HybridSACHS Super GTSACHS DTMSACHS TudorSACHS Honda Racing

PDF-Dokumente

Fabricante

PDF-Dokumente

Einbauanleitung Service Information

Fabricante

ZF Race Engineering GmbH

Ernst-Sachs-Straße 62
97424 Schweinfurt, Deutschland

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