Embraiagens de competição SACHS RCS C1 - Porsche 911

Número do artigo: 883082.001534


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SACHS RCS Racing Clutch Systems

Embraiagem SACHS RCS 3/140 para Porsche 911 - 883082 0001534
3-discos Sinter 3.4, 775 Nm.

O RCS-Sinter é normalmente usado em corridas de circuito de veículos de fórmula, touring e rali, devido aos discos de embraiagem muito leves.


Exemplos de aplicação
  • Circuitos
  • Fórmula
  • Veículos de Touring
  • Rali

Vantagens
  • leve
  • baixa altura
  • baixa massa e inércia
 

Redução da massa.

As embraiagens SACHS RCS Motorsport são projetados em massa relativamente baixa e perseguem o objetivo, de transmitir o binário com a máxima rapidez, diretamente para a transmissão.

Através de medidas facilitadoras no acionamento do sistema de manivela, que reduzem o momento de inércia, o comportamento de aceleração do veículo aumenta, significativamente, nas velocidades mais baixas.

SACHS RCS Racing Clutch Types

Aceleração mais rápida.

Se a embraiagem tiver, por exemplo, um momento de inércia (Mtm) de 0,061 kgm2, este afeta uma proporção de transmissão de transmissão de 13,4: 1 (relação de transmissão 1. mudança) na roda de acionamento com aumento em 180 vezes (13,42). Converte-se o Mtm em massa de veículo, resulta na 1ª mudança um peso adicional de cerca de 145 kg, com pretende a aceleração.

SACHS RCS Racing Clutches Diagram

Devido à baixa inércia da embraiagem Sachs RCS ocorre um encurtamento substancial dos tempos de resposta e permitir a aceleração mais rápida do seu veículo.

Dados técnicos.

  • Binário transmissível [Nm]: 775
  • Material de placas de pressão: Aço
  • Massa de acordo com a versão [Kg]: 2,915
  • Inércia [kgm2]: 0,00917
  • Desengate [mm]: 4,5 + 0,5
 

Fornecimento - Embraiagem SACHS RCS 3/140 - 883082 001534

  • 1x caixa RCS, alumínio de alta resistência com uma liga especial de alumínio, resistente ao calor
  • 1x Placa de pressão RCS
  • 2x Placa intermediária RCS
  • 3x Disco de embraiagem RCS 140mm, Sinter 3.4
     

Indicação de montagem.

Dado que as embraiagens Sachs RCS não foram concebidos especificamente para um veículo, mas independentemente do veículo, o veículo tem de ser adaptado à embraiagem (ver documento PDF acima).

O contorno do volante, a posição, o percurso e a forma de desengate, bem como o espaço máximo de instalação disponível têm de ser verificados e ajustados, se necessário.


Parceiro de ZF SACHS Race Engineering

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