Ontworpen om het
verschil te maken
SACHS motorsport-koppelingen van ZF Race Engineering staan al decennialang voor topkwaliteit in de autosport. De ambitie: continu verbeteren en de grenzen blijven verleggen. Van de lichtste F1-koppeling tot beproefde dubbelplaat- en multiplaten-systemen in WRC, DTM, NASCAR, Le Mans en de Dakar Rally - ZF Motorsport-technologie is een vaste factor in talloze winnende auto's wereldwijd.
Koppelingsplaat
SACHS RCS 200 7.8
Organisch 7,8 mm, starre naaf
De SACHS RCS 200 met organisch frictiemateriaal is de juiste keuze als doseerbaarheid, bescherming van de aandrijflijn en een voorspelbaar pedaalgevoel centraal staan. De 200 mm diameter levert veel wrijvingsoppervlak en efficiënte warmte-afvoer – ideaal voor classics, krachtige trackday- en clubsport-auto’s die constante performance en rijdbaarheid vragen.
Tegenover sintervarianten grijpt de organische voering merkbaar zachter en voorspelbaarder aan. Dat reduceert schokbelastingen, ontziet versnellingsbak, differentieel en aandrijfassen en verbetert de tractie bij wegrijden en uit langzame bochten. Ook NVH daalt, wat zorgt voor een rustiger aandrijflijn en een reproduceerbaar pedaalgevoel.
De 200 mm diameter compenseert de lagere thermische robuustheid van organisch materiaal t.o.v. sinter door meer contactoppervlak en betere warmtegeleiding. Zo blijft de koppeling stabiel tijdens langere belastingfases zonder de agressie van een sinteroplossing. Wie rijvriendelijke, bandvriendelijke krachtoverbrenging zoekt, profiteert van hoge controle en constante modulatie.
Voordelen in één oogopslag:
Aandrijflijn-vriendelijk
Zacht, voorspelbaar aangrijpen
Sparend voor het vliegwieloppervlak
Lange levensduur
Techniek
Frictiemateriaal - Organisch
De SACHS RCS 200 7.8 organische plaat is ideaal voor prestatiegericht rijden. Organisch is vergevingsgezind en transmissievriendelijk, maar niet bedoeld voor extreme thermische belasting in topcompetitie.
Het organische frictiemateriaal levert fijn doseerbaar aangrijpen en schone starts op circuit en trackday.
Als onderdeel van het modulaire RCS 200 systeem past hij van slalom en historic tot trackday-auto’s.
SACHS RCS naaf
RCS 200 7.8 platen zijn leverbaar met diverse naafprofielen passend op de ingaande as. Dat borgt passing, koppeloverdracht en duurzaamheid onder motorsportbelasting.
Met verschillende naaflengtes (kort, medium, lang) maakt het modulaire RCS 200 concept een op maat afgestemde koppeling met sterke thermische reserves en lange levensduur mogelijk.
Kwaliteit Made in Germany
ZF Race Engineering behoort al jaren tot de technologische koplopers in de autosport. De gebundelde knowhow uit de topklassen stroomt rechtstreeks door in de ontwikkeling van RCS racekoppelingen. Moderne productiemethoden, de hoogste kwaliteitsnormen en motorsporttechnologieën maken ZF Motorsport-koppelingen tot de eerste keuze voor maximale performance en betrouwbaarheid - op het circuit evenals in rally, toerwagens en endurance.
Toepassingen
WEG / CLUB
GLP Nürburgring,
Youngtimer Trophy, CSCC, RCN, Time Attack etc.
CLASSICS
Masters Historic Racing
Goodwood Revival, Mille Miglia, Nürburgring Classic, Silverstone Festival etc.
SLALOM
FIA CEZ Slalom,
ADAC DMSB Slalom, MCS/WPS Slalom, EASC etc.
Beschrijving
Producent
