Amortisseur de rallye ZF Motorsport dans la VW Polo WRC.
00/00/2015
La VW Polo WRC est équipée d’un moteur turbo 4 cylindres de 1,6 l et produit 315 ch à une vitesse maximale de 8500 tr/min.
La suspension SACHS à réglage mécanique de ZF SACHS Race Engineering est extrêmement variable : 92 160 variantes de configuration sont disponibles. Chaque amortisseur de rallye SACHS peut être ajusté dans les phases de détente et de compression, dans la vitesse et la force de l’amortisseur, et ce dans la trame la plus fine. Vous trouverez ici des informations complémentaires sur la technologie d’embrayage et d’amortisseur WRC SACHS.
Vous trouverez ici l’embrayage SACHS Performance adapté à la VW Polo WRC. Si vous avez besoin d’un embrayage de course pour une utilisation individuelle dans le sport automobile, veuillez consulter notre configurateur d’embrayage RCS.