SACHS RCS 184 O7.8 Disco de embraiagem de competição R88186499H088
Disco de embraiagem orgânico com espessura de revestimento de 7,8 mm para embraiagens de competição SACHS RCS 184
O disco de embraiagem orgânico SACHS RCS 184 O7.8 R88186499H088 da ZF Motorsport é um disco arrastado de alta qualidade para embraiagens de competição multidisco modulares SACHS RCS 184. Combina o diâmetro de 184 mm com 7,8 mm de espessura de revestimento e um revestimento de fricção orgânico para engate bem doseável, transmissão de força controlada e comportamento de condução amigo da transmissão.
Esta versão destina-se a aplicações em que condução, modulação e sensação de pedal reprodutível são mais importantes do que a resposta agressiva de um disco de embraiagem em metal sinterizado ou Sinter Pad. O revestimento de fricção orgânico engata de forma mais suave e previsível e pode reduzir picos de carga na transmissão.
O formato de 184 mm oferece um meio-termo prático entre a RCS 140 muito compacta e a RCS 200 de grande formato. Em comparação com a RCS 140, a RCS 184 disponibiliza mais superfície de fricção, mas permanece mais compacta e mais reativa do que uma versão de 200 mm. Por isso, este disco de embraiagem orgânico é especialmente adequado para trackday, clubsport, slalom, youngtimer e aplicações historic.
A referência R88186499H088 identifica a versão concretamente selecionada com o perfil de cubo adequado ao respetivo veio primário da caixa. O disco de embraiagem destina-se à utilização em configurações de embraiagem SACHS RCS 184 aprovadas.
Versões
Ref.: R88186499H088
Sistema: embraiagem de competição multidisco SACHS RCS 184
Componente: disco de embraiagem / disco arrastado
Material de fricção: revestimento de fricção orgânico
Espessura de revestimento: 7,8 mm
Versão: disco de embraiagem rígido
Perfil de cubo: específico do veículo e da caixa, adequado ao veio primário da caixa
Nota: A referência R88186499H088 identifica o disco de embraiagem orgânico SACHS RCS 184 O7.8 concretamente selecionado. Antes da montagem, a referência, o perfil de cubo, a versão de comprimento de cubo e a configuração de embraiagem RCS 184 aprovada devem ser comparados com a configuração existente do veículo e da caixa.
Vantagens num relance
Revestimento de fricção orgânico para engate controlável e bem doseável
Transmissão de força amiga da transmissão em comparação com versões sinterizadas agressivas
Tamanho de 184 mm como equilíbrio entre construção compacta e superfície de fricção
Espessura de revestimento de 7,8 mm para função estável e reserva de material sólida
Sensação de pedal harmoniosa e arranque bem controlável
Adequado para trackday, clubsport, slalom, youngtimer e aplicações historic
Perfil de cubo específico do veículo para o respetivo veio primário da caixa
Compatível com embraiagens de competição modulares SACHS RCS 184 da ZF Motorsport
A técnica
Organic 7,8 mm
O disco de embraiagem orgânico SACHS RCS 184 O7.8 R88186499H088 foi concebido para transmissão de força controlável, boa dosagem e comportamento de engate harmonioso. O revestimento de fricção orgânico trabalha de forma mais suave do que o metal sinterizado e é adequado para aplicações em que condução e preservação do material estão em primeiro plano.
A espessura de revestimento de 7,8 mm oferece uma reserva de material sólida para aplicações trackday, clubsport, slalom e historic. Em comparação com discos de embraiagem Sinter Pad, a versão orgânica engata de forma menos agressiva e permite uma modulação mais fina ao arrancar, manobrar e a baixas velocidades.
Graças ao diâmetro de 184 mm, o sistema de embraiagem permanece mais compacto e mais reativo do que uma versão de grande formato de 200 mm. Ao mesmo tempo, a RCS 184 disponibiliza mais superfície de fricção do que sistemas menores de 140 mm e oferece, assim, uma base equilibrada para embraiagens de competição fáceis de conduzir.
Perfil de cubo
O perfil de cubo do disco de embraiagem orgânico SACHS RCS 184 O7.8 R88186499H088 está adaptado ao respetivo veio primário da caixa. Desta forma, é criada uma ligação precisa entre o disco de embraiagem e a caixa, essencial para uma transmissão de força limpa e uma elevada segurança operacional em utilização de desporto motorizado e performance.
Ao substituir um disco de embraiagem gasto, a versão existente do comprimento de cubo da embraiagem SACHS RCS 184 deve ser mantida exatamente. Em novas construções, conversões ou composições individuais de um conjunto de embraiagem RCS 184, só podem ser utilizadas as combinações de comprimentos de cubo aprovadas pela ZF Race Engineering para a respetiva configuração de embraiagem.
Antes da montagem, o perfil de cubo deve ser comparado com o veio primário da caixa existente, bem como com a carcaça de embraiagem, as placas intermédias, o prato de pressão e a configuração RCS 184 aprovada.
Sistema SACHS RCS 184
Como parte do sistema de embraiagem modular SACHS RCS 184, o disco de embraiagem orgânico é combinado com pratos de pressão, placas intermédias e carcaças de embraiagem aprovados. Os fatores decisivos são o número de discos, a espessura de revestimento, a altura de instalação e a afinação correta de todo o conjunto da embraiagem.
A referência R88186499H088 identifica a versão concreta deste disco de embraiagem orgânico SACHS RCS 184 O7.8. Para uma função segura, o disco de embraiagem, os parceiros de fricção, a carcaça de embraiagem, o prato de pressão, as placas intermédias e as dimensões de montagem devem ser considerados como um sistema completo.
Áreas de aplicação
APLICAÇÕES DE ESTRADA
GLP Nürburgring,
Youngtimer Trophy, CSCC, RCN, Time Attack etc.
CLÁSSICOS
Masters Historic Racing
Goodwood Revival, Mille Miglia, Nürburgring Classic, Silverstone Festival etc.
SLALOM
FIA CEZ Slalom,
ADAC DMSB Slalom, MCS/WPS Slalom, EASC etc.
Descrição
Documentos PDF
Fabricante
