SACHS RCS 140 S2.6 Disco de embraiagem de competição 881864002429
Disco de embraiagem ultraleve em metal sinterizado com espessura de revestimento de 2,6 mm para embraiagens de competição SACHS RCS 140
O disco de embraiagem em metal sinterizado SACHS RCS 140 S2.6 881864002429 da ZF Motorsport é um disco arrastado de alta qualidade para embraiagens de competição multidisco modulares SACHS RCS 140. Combina o diâmetro muito compacto de 140 mm com apenas 2,6 mm de espessura de revestimento e foi concebido para a menor massa rotativa possível, transmissão de força imediata e alterações rápidas de rotação no desporto motorizado.
Esta versão destina-se a aplicações em que agilidade máxima, tempos de passagem curtos e engate preciso estão em primeiro plano. Em comparação com S3.4, S5.2 e S7.8, a S2.6 oferece a menor espessura de revestimento e, assim, o mais baixo momento de inércia dentro dos discos de embraiagem em metal sinterizado RCS 140.
O formato RCS 140 é especialmente adequado para veículos de desporto motorizado com espaço de instalação limitado e configuração de embraiagem sistematicamente leve. O disco de embraiagem em metal sinterizado de 2,6 mm é, assim, uma solução técnica para monolugares, aplicações sprint, carros de turismo compactos e veículos de rally nos quais a resposta espontânea é mais importante do que uma reserva de desgaste aumentada.
A referência 881864002429 identifica a versão concretamente selecionada com o perfil de cubo adequado ao respetivo veio primário da caixa. O disco de embraiagem destina-se à utilização em configurações de embraiagem SACHS RCS 140 aprovadas.
Versões
Ref.: 881864002429
Sistema: embraiagem de competição multidisco SACHS RCS 140
Componente: disco de embraiagem / disco arrastado
Material de fricção: revestimento de fricção em metal sinterizado
Espessura de revestimento: 2,6 mm
Versão: disco de embraiagem rígido
Perfil de cubo: específico do veículo e da caixa, adequado ao veio primário da caixa
Nota: A referência 881864002429 identifica o disco de embraiagem em metal sinterizado SACHS RCS 140 S2.6 concretamente selecionado. Antes da montagem, a referência, o perfil de cubo, a versão de comprimento de cubo e a configuração de embraiagem RCS 140 aprovada pela ZF Race Engineering devem ser comparados com a configuração existente do veículo e da caixa.
Vantagens num relance
Tamanho muito compacto de 140 mm para dimensões mínimas de embraiagem
Espessura de revestimento de 2,6 mm para massa rotativa especialmente baixa
Resposta rápida do conjunto da embraiagem em alterações de carga dinâmicas
Comportamento de engate direto para sprint, qualificação e janelas de carga curtas
Versão em metal sinterizado mais leve dentro do grupo de produtos RCS 140
Adequado para monolugares, protótipos e aplicações de desporto motorizado compactas
Perfil de cubo específico do veículo para o respetivo veio primário da caixa
Compatível com embraiagens de competição modulares SACHS RCS 140 da ZF Motorsport
A técnica
Metal sinterizado 2,6 mm
O disco de embraiagem em metal sinterizado SACHS RCS 140 S2.6 881864002429 foi concebido para baixo momento de inércia, alterações rápidas de rotação e transmissão de força imediata. O revestimento de fricção sinterizado apoia um comportamento de engate muito direto e feedback claro em utilização de desporto motorizado.
A espessura de revestimento de 2,6 mm reduz a massa rotativa no conjunto da embraiagem ao mínimo. Em comparação com S3.4, S5.2 e S7.8, esta variante não privilegia a reserva de desgaste máxima, mas uma resposta especialmente rápida durante fases de carga curtas e intensivas.
Graças ao diâmetro de 140 mm, o disco de embraiagem permanece extremamente compacto. A versão S2.6 é, assim, adequada para veículos de desporto motorizado em que espaço de instalação limitado, baixo peso e transmissão de força precisa são priorizados de forma consequente.
Perfil de cubo
O perfil de cubo do disco de embraiagem SACHS RCS 140 S2.6 881864002429 está adaptado ao respetivo veio primário da caixa. Desta forma, é criada uma ligação precisa entre o disco de embraiagem e a caixa, essencial para uma transmissão de força limpa e uma elevada segurança operacional no desporto motorizado.
Ao substituir um disco de embraiagem gasto, a versão existente do comprimento de cubo da embraiagem SACHS RCS 140 deve ser mantida exatamente. Em novas construções, conversões ou composições individuais de um conjunto de embraiagem RCS 140, só podem ser utilizadas as combinações de comprimentos de cubo aprovadas de fábrica pela ZF Race Engineering para a respetiva configuração de embraiagem.
Antes da montagem, o perfil de cubo deve ser comparado com o veio primário da caixa existente, bem como com a carcaça de embraiagem, as placas intermédias, o prato de pressão e a configuração RCS 140 aprovada.
Sistema SACHS RCS 140
Como parte do sistema de embraiagem modular SACHS RCS 140, o disco de embraiagem é combinado com pratos de pressão, placas intermédias e carcaças de embraiagem aprovados. Os fatores decisivos são o número de discos, a espessura de revestimento, a altura de instalação e a afinação correta de todo o conjunto da embraiagem.
A referência 881864002429 identifica a versão concreta deste disco de embraiagem em metal sinterizado SACHS RCS 140 S2.6. Para uma função segura, o disco de embraiagem, os parceiros de fricção, a carcaça de embraiagem, o prato de pressão, as placas intermédias e as dimensões de montagem devem ser considerados como um sistema completo.
Áreas de aplicação
CIRCUITO / CARROS DE TURISMO
Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge etc.
FÓRMULA
Formula Ford,
Formula 3, Formula 4 etc.
RALLY
GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC etc.
Descrição
Documentos PDF
Fabricante
