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Disco de embraiagem RCS 115-S3.4 | 881864002461

Número do artigo:  881864002461 Ref. fabricante:  881864002461
Disco de embraiagem RCS 115-S3.4-K-045
Material de fricção: metal sinterizado, 3.4 mm
Perfil estriado: [045] - 24 / 48 - 20 - 30º
Comprimento do cubo: curto

imediatamente disponível
Prazo de fornecimento: 1 - 2 Dias úteis*

240,38 EUR
incl. 19% IVA , incl. Envio

Produtos certificados
Pagamento seguro
Devolução fácil

Concebida para fazer a
diferença

As embraiagens de competição SACHS da ZF Race Engineering são há décadas referência de qualidade no desporto automóvel internacional. A ambição: melhoria contínua e vontade de ultrapassar limites. Desde a embraiagem mais leve usada na Fórmula 1 aos sistemas bi-disco e multidisco comprovados no WRC, DTM, NASCAR, Le Mans e no Rali Dakar - a tecnologia ZF Motorsport faz parte de muitos carros vencedores em todo o mundo.


Disco de embraiagem
SACHS RCS 115 3.4

Metal sinterizado 2,6 mm, execução rígida

SACHS RCS 115 3.4 - disco de embraiagem sinterizado para máxima compacidade com reserva adicional. O diâmetro de 115 mm minimiza a massa rotativa e cria espaço de instalação em monocascos estreitos; a espessura de 3,4 mm oferece face aos 2,6 mm mais largura de desgaste e maior capacidade térmica - mantendo resposta muito rápida.

O material de fricção em metal sinterizado é sinterizado diretamente na placa de suporte. Isto gera um conjunto muito rígido com ponto de acoplamento preciso, arranques agressivos e acoplamento instantâneo. Perfeito para fórmula e protótipos, onde cada grama e cada milissegundo contam.

A configuração de 3,4 mm acerta o equilíbrio entre peso e durabilidade: baixo momento de inércia para subir de rotações com pronto-resposta, mais vida útil e coeficientes de fricção mais estáveis do que em 2,6 mm. Resultado: transmissão de binário fiável, performance consistente e menor necessidade de manutenção.

Disco de embraiagem RCS 115-S3.4 | 881864002461 - 881864002461 - disco de embraiagem sinterizado 115 mm para competição

Vantagens num relance:

Binário transmissível elevado

Baixa altura de montagem

Maior rotação de rutura

Extremamente leve - baixa massa e inêrcia

Muito resistente à sujidade

Comportamento de arranque agressivo


 

A tecnologia

 

Forro da embraiagem - metal sinterizado

A SACHS RCS 115 3.4 é a escolha certa para máxima performance em competição.

O composto sinterizado entrega resposta agressiva, arranques fortes e acoplamento imediato na grelha. Permite transmitir binários superiores, ideal para carros de corrida de alta potência.

Como elemento nuclear do sistema modular SACHS RCS 115, está afinada para uso no motorsport profissional - de fórmula a circuito e protótipos.

Cubo SACHS RCS

Os discos RCS 115 3.4 estão disponíveis com perfis de cubo ajustados ao veio primário da caixa, garantindo encaixe preciso, transmissão fiável de binário e máxima durabilidade em competição.

As RCS 115 são oferecidas exclusivamente com cubo curto: menos momento de inércia, pacote mais compacto e acionação direta e precisa - ideal para monocascos estreitos e construção leve.

Qualidade Made in Germany

A ZF Race Engineering está há anos entre os líderes tecnológicos no desporto motorizado. O know-how combinado das categorias de topo flui diretamente para o desenvolvimento das embraiagens de competição RCS. Métodos de fabricação de última geração, os mais elevados padrões de qualidade e tecnologias de motorsport tornam as embraiagens ZF Motorsport a primeira escolha para desempenho e fiabilidade máximos - em pista, bem como em ralis, turismos e endurance.

Campos de aplicação

CIRCUITO

Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge etc.

FÓRMULA

Formula Ford,
Formula 3, Formula 4 etc.

PROTÓTIPOS

Protótipos de desporto,
monolugares, IndyCar etc.

SACHS BMW MotorsportSACHS VW MotorsportSACHS Porsche MotorsportSACHS Toyota HybridSACHS Super GTSACHS DTMSACHS TudorSACHS Honda Racing

Descrição

Fabricante

Variações

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Descrição

Detalhes do artigo

Fabricante

ZF Race Engineering GmbH

Ernst-Sachs-Straße 62
97424 Schweinfurt, Deutschland

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