Italian
Descrizione
NISSAN
FIAT
6000616133
MERCEDES-BENZ
A 447 250 02 00
447 250 02 00
NISSAN
30570-00Q1D
30570-00Q1G-
30570-00Q1H-
30570-00Q1J-
30570-00Q1K
OPEL
44 17 575
44 21 631
44 23 228
44 52 963
93190871
93198875
93813379
95507609
95518050
RENAULT
30 62 024 43R
82 01 290 863
82 01 290 864
VAUXHALL
44 17 575
44 21 631
44 23 228
44 52 963
93190871
93198875
93813379
95507609
95518050
SACHS
3182 600 195
3182 600 168
3182 600 162
3182 600 202
3182 654 210
Dispositivo disinnesto centrale SACHS
Il cuscinetto di rilascio è l'elemento di trasmissione tra la frizione rotante e il sistema operativo stazionario. È responsabile del funzionamento sicuro della frizione.
CSC (Cilindro secondario concentrico)
I cuscinetto di rilascio hanno un cilindro secondario integrato. In tal modo si elimina la forcella di rilascio tra il cuscinetto di rilascio e il cilindro secondario nonché i punti di supporto corrispondenti. È montato direttamente sulla trasmissione. Sono usati cuscinetti di rilascio CSC quando lo spazio di installazione non è sufficiente per il montaggio di una frizione ad azionamento convenzionale.
Struttura schematica
Verifica e montaggio.
Qualità made in Germany.
Conoscenze, qualità, tecnologie e metodologie di produzione delle corse automobilistiche fluiscono nei prodotti per uso stradale.
ZF Race Engineering è partner tecnologico di tutte le squadre automobilistiche di fama, dalla Formula 1, al DTM fino a diverse Coppe one-brand e ai produttori più importanti ed esclusivi.
Partner da ZF SACHS
