Embraiagem reforçada, modificado - 3082225201-312301

Descrição

Diâmetro [mm]: 250. Número de dentes: 10.
Modelo especial Embraiagem, Binário transmissível cerca de 15% acima da série.
Inclui placa de pressão da embreagem SACHS reforçada, disco de embraiagem com revestimento de embraiagem de desempenho e rolamento de desengate.

Referência cruzada fabricante:

LAMBORGHINI
Placa de pressão
002132598
2128868
2128868A
2132598

Disco de embraiagem
002132599
2128867
2128867A
2132599

Etiquetas de produto

Mais reservas para exigências maiores.

Binário transmissível, aproximadamente 15% superior, relativamente à série
Capacidade de carga térmica mais elevada
Velocidade de arrebentamento superior
Vida útil mais longa
Comportamento de arranque como série
Substituição fácil do acoplamento de série

Detalhes técnicos.

No conjunto reforçado de embraiagens, o disco de série é fornecido com um revestimento orgânico Performance. Este tem um maior coeficiente de atrito, muito boas propriedades Fading e baixo desgaste.

Estas propriedades são produzidas através de uma blindagem, na construção do revestimento da embraiagem com reforço de cobre numa tecnologia específica. O sistema de aglutinantes de elastómeros e resina é fornecido com um melhoramento de conforto e redução de fading (desvanecimento) destinado à combinação de enchimento com modificadores de coeficiente de atrito .

Força de transmissão elevada.

A embraiagem reforçada é distinguida da série, entre outras, através de um binário transmissível mais elevado. Ideal para veículos ligeiramente ajustados (p.ex. Chiptuning), reboque e condutores frequentes.

Montagem.

Recebe um conjunto de embraiagens novo, revisto. Não é necessária a devolução das peças usadas. Substituição fácil pela embraiagem antiga, continuando o volante de inércia original a ser utilizado.

As vantagens em resumo.

Desgaste:

Coeficiente de atrito:

Conforto:

Rotação de explosão:

Fading:

Indicação.

A embraiagem é modificada exclusivamente para si à receção da encomenda e não pode ser encomendada ou fornecida através da ZF Sachs. Para questões relativas ao produto, estamos disponíveis via email ou através do telefone +49 (0) 40 3999 2118.

Aplicações:

Chip-Tuning
Veículos com carga máxima e carga elevada
Reboque

div class="container-fluid">

Więcej rezerw na większe zapotrzebowanie.

Około 15% wyższy moment obrotowy w porównaniu z produkcją seryjną
Wyższa obciążalność cieplna
Wyższa prędkość rozrywająca
Dłuższa żywotność
Charakterystyka rozruchu jak w produkcji seryjnej
Łatwa wymiana standardowego złącza

Dane techniczne.

Dzięki oferowanemu zestawowi sprzęgieł tarcza standardowa jest pokryta warstwą organiczną. Charakteryzuje się wyższym współczynnikiem tarcia, bardzo dobrymi właściwościami blaknięcia i niskim zużyciem.

Właściwości te osiąga się dzięki wzmocnionemu włóknem szklanym, warstwowemu sprzęgłu o konstrukcji okładzinowej ze wzmocnieniem miedzianym. System spoiw elastomerowo-żywicznych został wyposażony w kombinację spoiw z modyfikatorami tarcia, zaprojektowanymi w celu poprawy komfortu i zmniejszenia blaknięcia.

Duża siła przenoszenia napędu.

W porównaniu z serią, wzmocnione sprzęgło charakteryzuje się między innymi wyższym przenoszonym momentem obrotowym. Idealny do pojazdów lekko tuningowanych (np. chiptuning), praca z przyczepami, kierowców dużo jeżdżących. Zachowanie przy ruszaniu (półsprzęgło) jest podobne do tego, jakie ma standardowe sprzęgło, dzięki czemu pojazd jest w pełni przystosowany do codziennego użytku.

Montaż.

Otrzymasz nowy, poprawiony zestaw sprzęgła. Nie ma konieczności zwracania starych części. Łatwa wymiana na stare sprzęgło, oryginalne koło zamachowe jest nadal używane.

Zalety w skrócie.

Zużycie:

Współczynnik tarcia:

Komfort:

Prędkość rozrywająca: