Portuguese
Descrição
Binário transmissível 550+Nm.
Referência cruzada fabricante
AUDI
06K 141 015 C
SEAT
06K 141 015 C
VOLKSWAGEN
06K 141 015 C
Fabricante
Etiquetas de produto
Concebido para fazer
a diferença
As embraiagens SACHS Performance da ZF Race Engineering oferecem há décadas performance mensurável no tuning e no desporto motorizado. A ambição: melhorar continuamente e ultrapassar limites. Da embraiagem mais leve na Fórmula 1 aos sistemas comprovados no WRC, DTM, NASCAR, Le Mans e no Rali Dakar - este know-how passa diretamente para cada produto Performance. Como fornecedor OE de longa data de quase todos os principais fabricantes, a SACHS combina experiência de competição com competência de produção em série: maior capacidade de binário, modulação precisa e performance consistente - compatível com numerosos modelos e configurações de potência.
Kit de embraiagem SACHS Performance
Material de fricção orgânico, design rígido
Kit de embraiagem SACHS Performance a um preço especial, composto pela placa de pressão reforçada SACHS Performance e pelo disco de embraiagem rígido e orgânico SACHS Performance - Substituição simples da sua embraiagem antiga, o volante de inércia padrão continua a ser utilizado com o kit de embraiagem Performance 002352.999502.
7 RAZÕES FORTES
Binário transmissível mais elevado
Maior resistência térmica
Maior número de rotações de rutura
Melhor dinâmica notável através de uma maior carga de aperto
Menos abrasão, maior vida útil
Desempenho de arranque semelhante ao do equipamento original
Troca 1:1 sem esforço com o kit de embraiagem do equipamento original
A tecnologia
ELEVADA CAPACIDADE DE CARGA
A embraiagem de alto desempenho SACHS caracteriza-se, entre outras coisas, por um binário transmissível mais elevado, maior resistência a cargas axiais e maior capacidade de carga térmica em comparação com uma embraiagem normal.
DESPORTIVO
As mudanças mais rápidas e desportivas são possíveis graças ao curso de desengate mais curto. Isto torna-as particularmente adequadas para utilização em afinações para a estrada, para corridas de longa distância e subidas de montanha (por exemplo, Grupo N) e para veículos que são frequentemente conduzidos com cargas úteis máximas.
PLACA DE PRESSÃO DA EMBRAIAGEM
A placa de pressão da embraiagem SACHS Performance é firmemente aparafusada ao volante do motor e, quando engatada, transmite o binário do motor ao disco da embraiagem através da caixa, das molas tangenciais e da placa de pressão.
Os factores decisivos para a conceção da placa de pressão da embraiagem são a capacidade térmica da placa de pressão e a força de pressão e de libertação da mola membrana. A mola membrana da placa de pressão SACHS Performance garante um elevado binário do motor transmissível graças à sua forma, material e características desportivas.
Disco de embraiagem
O disco de embraiagem da SACHS Performance com material de fricção de desempenho orgânico tem uma capacidade de carga térmica mais elevada, é mais resistente ao regime do motor e tem um coeficiente de fricção mais elevado do que os materiais de fricção orgânicos convencionais da embraiagem. O disco de embraiagem rígido tem menos componentes do que a versão com mola e é menos suscetível a falhas nas gamas limite, oferecendo, ao mesmo tempo, capacidades de transmissão de binário mais elevadas.
ADEQUAÇÃO AO QUOTIDIANO
Esta embraiagem de alto desempenho é ideal para exigências mais elevadas e para o condutor desportivo e ambicioso. O desempenho de arranque é semelhante ao do seu antigo kit de embraiagem original (sem embraiagem "on-off"), pelo que esta solução também é perfeita para um automóvel de condução diária. Irá experimentar a combinação perfeita entre a adequação à utilização diária e uma excelente experiência de condução.
Qualidade "Made in Germany"
O know-how, a gestão de qualidade, bem como as tecnologias e métodos de fabrico do desporto motorizado integram-se nos produtos para utilização em estrada.
O ZF Race Engineering é um parceiro de tecnologia de todas as equipas de desporto motorizado de renome, desde a Fórmula 1, DTM até aos diversos prémios mono-marca e os mais importantes fabricantes exclusivos de veículos.
Domínios de aplicação
TUNING
Chip tuning,
Conversões de turbo e sobrealimentador
CURTAS DISTÂNCIAS
Corridas de 1/4 de milha,
corridas de aceleração
COMPETIÇÕES
Rali
(por exemplo, Grupo N)
FUNCIONAMENTO DO REBOQUE
Veículos com carga máxima
e de grande esforço
CIRCUITO
Corridas de resistência,
desporto de clube e autocross
EVENTOS
Subidas de montanha, slalom,
drift