Nasz serwis telefoniczny: (Mo-Fr 09:30-17:00 CET) +49 40 3999 2118
Tarcza sprzegla ceramiczna SACHS Racing

Numer katalogowy: 881861.999857


365,15 EUR

w tym 19% Nr NIP, zaw. wysyłkę

OOŚ producenta: 384,37 EUR
(Zaoszczędzisz 5 %, dlatego 19,22 EUR)

Wybierz strefę podatkową / kraj dostawy

natychmiastowy dostęp

Czas dostawy: 1 - 2 Dni robocze

NON-EU CUSTOMERS

With your order 19% VAT will be deducted.



Opis

żrednica [mm]: 228 - Ilosć zębów: 18 - Profil piasty: 18,3x20,7-18N
Moment obrotowy [Nm]: 350
Tarcza sprzęgła z metalowymi płytkami spiekanymi

Numery producenta pojazdu
CITROËN
2055 CJ
2055 CL
2055 FR
2055 FY
2055 T2
2055 V3
2055 V5
2055 W0

FIAT
9637726580
9637736580

PEUGEOT
2055 CJ
2055 CL
2055 FR
2055 FY
2055 R5
2055 T2
2055 V3
2055 V5
2055 W0
96 325 726 80
96 416 990 80


sprzegla-sportowe-citron
SACHS Performance Kupplungsscheibe 881861

Tarcza sprzęgła SRE-Performance.

  • Większe przeniesienie momentu obrotowego
  • Wzmocniony i bardziej wytrzymały tłumik drgań skrętnych
  • Wyższa odporność termiczna tarczy w porównaniu ze ścieralnym pokryciem organicznym
  • łatwiejsza wymiana sprzęgła seryjnego
SACHS Performance Clutch Installation

Szczegóły techniczne.

The SRE Racing clutch discs with sintered metal plates have a higher friction coefficient than plates with organic friction material. That allows for higher transmittable torque and makes them very dirt and oil resistant

Their aggressive start performance makes them very suitable for endurance races, hill climbing, slalom and rally`s.

ZF SACHS VW Motorsport Polo WRC

Jakość made in Germany.

Sachs Race Engineering (SRE) jest partnerem technologicznym wszystkich znanych zespołów wyścigowych, od Formuły1, DTM aż do pojedyńczych pucharów i najważniejszych ekskluzywnych producentów samochodów.The clutch systems from ZF Sachs Race Engineering have brought motor sports teams worldwide to the forefront, from mass sports to Formula 1. The knowledge gained from these race series has been flowing into the development of High Performance products for years.

Wykorzystanie:

Chip tuning, przebudowy turbo i kompresora, wyścigi na 1/4 mili, wyścigi na torach wyścigowych (długodystansowe, sport klubowy, autocross), wyścigi górskie, rallye (np. Grupa N), slalom, dryfowanie. Poprzez agresywne zachowanie przy starcie idealne dla sportu motorowego. Nie zalecamy dla użytku codziennego w ruchu ulicznym.

Partnerzy SRE

SACHS-BMW MotorsportSACHS VW MotorsportSACHS Porsche MotorsportSACHS Toyota HybridSACHS Super GTSACHS DTMSACHS TudorSACHS Honda Racing