Polish
Opis
Numery producenta pojazdu
ALFA ROMEO
119001203102
60701580
BMW
0 770 807
1 202 051
1 202 052
1 202 071
1 204 461
1 204 783
1 205 939
1 207 451
1 207 479
1 225 576
1 225 584
1 225 643
1 225 645
1 225 646
1 225 681
1 225 903
1 226 041
1 251 250
1 251 251
1 253 353
2 225 145
2 225 147
21 21 0 770 807
21 21 1 202 051
21 21 1 202 052
21 21 1 202 071
21 21 1 204 461
21 21 1 204 783
21 21 1 205 939
21 21 1 207 451
21 21 1 207 479
21 21 1 225 576
21 21 1 225 584
21 21 1 225 643
21 21 1 225 645
21 21 1 225 646
21 21 1 225 681
21 21 1 225 903
21 21 1 226 041
21 21 1 251 250
21 21 1 251 251
21 21 1 253 353
21 21 2 225 145
21 21 2 225 147
CLAAS
00 0694 179 0
CLARK
06941790
DEUTZ-FAHR
01/06238396
HOLDER
118800
60010400000
60010400231
LAMBORGHINI
134.2123.772
REFORM
226.181.104
STEYR
716.11.10.022
Innowacyjna technologia wyścigowa
- Wyższy moment przeniesienia
- Zwiększony nacisk
- Mniejsze zużycie tarczy dociskowej
- łatwa wymiana
Szczegóły techniczne.
Wzmocniona tarcza dociskowa wyróżnia się od tarczy seryjnej między innymi poprzez wyższe przeniesienie momentu obrotowego i zwiększoną niewrażliwością na ścieranie.
Poprzez krótszą drogę wysprzęglania możliwe jest szybsza, sportowa zmiana biegów. To sprawia, że sprzęgło SACHS Performance nadaje się sczególnie do użytku w tuningu, w wyścigach wytrzymałościowych i górskich (np. Grupa N) i dla pojazdów, które są często użutkowane przy maksymalnym obciążeniu.
Jakość - Wyprodukowane w Niemczech
Sachs Race Engineering (SRE) jest partnerem technologicznym wszystkich znanych zespołów wyścigowych, od Formuły1, DTM aż do pojedyńczych pucharów i najważniejszych ekskluzywnych producentów samochodów.
Wykorzystanie
- Chip tuning, przebudowy turbo i kompresora
- Pojazdy z maksymalnym obciążeniem
- Wyścigi na 1/4 mili
- Yścigi na torach wyścigowych (długodystansowe, sport klubowy, autocross)
- Rallye (np. Grupa N)
- Slalom, dryfowanie
Partnerzy ZF SACHS Race Engineering
