Vai al contenuto principale Vai alla barra superiore Vai alla ricerca Vai alla navigazione Vai al footer

Piastra di pressione frizione RCS 184 | 003002001700

Codice articolo:  003002001700 Cod. produttore:  003002001700
Piastra di pressione frizione in carbonio
SACHS RCS 184

disponibilità immediata
Tempo di consegna: 1 - 2 giorni lavorativi

223,72 EUR
compr. 19% IVA , più Spedizione

Qualità del marchio originale
Pagamento sicuro
Reso senza complicazioni

Piatto spingidisco SACHS 003002001700

Piatto di servizio per frizione da competizione modulare SACHS RCS 184

Carico di serraggio costante e capacità di coppia definita: il piatto spingidisco SACHS RCS 184 003002001700 di ZF Motorsport è l’elemento di carico centrale delle frizioni RCS 184. Trasferisce con precisione la forza della molla a diaframma al pacco d’attrito e, in combinazione con piastre intermedie e dischi frizione idonei, garantisce una risposta ripetibile adatta alla pista.

Realizzato in acciaio ad alta resistenza con superficie d’attrito lavorata con precisione, specifico per la geometria RCS 184. La sostituzione avviene in modo agevole come modulo singolo – la campana frizione rimane intatta.

Nota per la revisione: verificare sempre salto, spessore e stato superficiale del piatto. Se la deformazione/usura supera la tolleranza, sostituire congiuntamente piatto, piastre intermedie e d’attrito per mantenere capacità di coppia, feeling del pedale e precisione d’innesto della frizione SACHS.

Piastra di pressione frizione RCS 184 | 003002001700 | ZF Motorsport

Vantaggi in sintesi:

Carico di serraggio stabile e capacità di coppia affidabile lungo la finestra di usura

Taratura specifica di serie per sistemi multi-disco RCS 184

Acciaio ad alta resistenza, progettazione a bassa deformazione – prestazioni costanti

Superfici d’attrito precise per risposta pulita e ripetibile

Facile manutenzione: sostituibile come modulo singolo

Tecnica

Piatto spingidisco RCS 184

Funzione: Trasferisce la forza della molla a diaframma a dischi frizione e piastre intermedie RCS, serrando il pacco d’attrito contro il volano e definendo carico di serraggio, capacità di coppia e precisione di cambiata.

Struttura: Acciaio ad alta resistenza, superficie rettificata, accoppiamento a innesto positivo con la campana RCS; geometria/rigidezza accordate alla misura RCS 184 – stabile sotto carichi termici e meccanici elevati.

Compatibilità: Utilizzare solo con piastre intermedie e d’attrito RCS 184 approvate. Varianti non conformi possono ridurre coppia trasmissibile e feeling del pedale.

Standard qualitativo: Specifica ZF Motorsport con tolleranze strette (planarità/spessore) per ridurre hotspot e distribuire uniformemente i carichi.

Partner di ZF Race Engineering

SACHS BMW MotorsportSACHS VW MotorsportSACHS Porsche MotorsportSACHS Toyota HybridSACHS Super GTSACHS DTMSACHS TudorSACHS Honda Racing

Descrizione

Produttore

Varianti

Tutte le varianti di questo articolo

Descrizione

Dettagli dell’articolo

Produttore

ZF Race Engineering GmbH

Ernst-Sachs-Straße 62
97424 Schweinfurt, Deutschland

Recensioni

Wir freuen uns auf deine Bewertung
Scrivete la prima recensione di questo articolo e date ad altri un aiuto per decidere cosa acquistare

Non ci sono ancora recensioni.

Tutte le categorie

Selezionare una categoria

Accessibilità

Für eine leichtere Bedienbarkeit
Questo è un testo di esempio. Il testo di esempio aiuta a valutare l’effetto delle impostazioni visive.

Benvenuto!

Accedi o crea un account.
Log-in per clienti registrati

Lista confronto

Aggiungi prodotti da confrontare.
Aggiungi almeno due articoli alla lista di confronto.

Lista desideri

I tuoi prodotti preferiti

Qui trovi le tue liste dei desideri:

Carrello

0 prodotto/i nel carrello

Nel carrello non c'è nessun articolo

Cerca

Nessun risultato
Risultati per:
Inserisci almeno 4 caratteri

Headline

Eine Subline
static content
static content
start
Ende

Another Headline

Eine Subline
Body Content