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Disco frizione - SACHS Racing

Codice articolo: 881864.99D087


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Descrizione

Diametro [mm]: 184 - N° dent: 24 - Profilo mozzo: 18,3x20,4-24N
Disco rigido frizione con disco di sinterizzazione rivestito

Codici dei produttori
AUDI / VOLKSWAGEN
030 141 031 M
030 141 031 N
030 141 031 P
030 141 031 Q
030 141 031 R
030 141 031 S
030 141 031 T
030 141 032
030 141 032 A
030 141 032 B
030 141 032 C
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030 141 032 F
030 141 032 R
030 141 032 S
031 141 031
031 141 031 A
031 141 031 B
031 141 031 C
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031 141 031 E
031 141 031 F
031 141 031 G
031 141 031 H
031 141 031 M
036 141 031
036 141 031 A
036 141 031 B
036 141 031 C
036 141 031 D
036 141 031 E
036 141 031 F
036 141 031 G
036 141 031 H
036 141 031 J
036 141 031 K
036 141 031 L
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036 141 031 N
036 141 031 P
036 141 031 Q
036 141 031 S
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036 141 032
052 141 031 F
052 141 031 J
052 141 032
052 141 032 A
052 141 032 G
052 141 032 P
052 141 032 Q
052 141 033
052 141 033 A
052 141 033 B
052 141 033 C
052 141 033 D
052 141 033 E
052 141 033 F
052 141 033 G
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052 141 033 J
052 141 033 K
052 141 033 L
052 141 033 M
052 141 033 N
052 141 033 O
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052 141 033 Q
052 141 033 R
052 141 033 S
052 141 033 T
052 141 034
052 141 034 A
052 141 034 B
052 141 034 C
056 141 031
056 141 031 A
056 141 031 C
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056 141 031 E
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056 141 031 G
056 141 031 J
056 141 031 K
056 141 031 L
056 141 031 M

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056 141 031 P
056 141 031 Q
056 141 031 R
056 141 031 S
056 141 032
056 141 032 A
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056 141 032 N
056 141 032 P
056 141 032 Q
056 141 032 R
056 141 032 S
056 141 032 T
056 141 033
056 141 033 A
056 141 033 B
056 141 033 C
056 141 033 D
056 141 033 E
056 141 033 F
056 141 033 G
056 141 033 H
056 141 033 L
056 141 033 M
056 141 033 N
056 141 033 P
056 141 033 R
056 141 033 S
056 141 033 T
056 141 931 D

AUSTIN
GCP 276
GCP 296
GCP 90276

ROVER
GCP 276
GCP 296
GCP 90276

SEAT
028 141 036 K
030 141 031 M
030 141 032 R
030 141 032 S
030 141 033 F
031 141 031 F
055 141 033 A
055 141 033 E


L'innovativa tecnologia delle competizioni sportive.

  • Maggiore capacità di trasmissione della coppia rispetto al rivestimento organico della frizione
  • Maggiore capacità termica rispetto al rivestimento organico d'attrito
  • Maggior regime di scoppio
  • Avviamento aggressivo
  • Molto resistente allo sporco
  • Facile sostituzione del disco della frizione di serie
SACHS Performance installazione frizione

Specifiche Tecniche.

I dischi frizione Performance SACHS con rivestimento organico sono termoresistente, resistenti alla velocità e hanno un coefficiente di attrito più alto rispetto ai rivestimenti organici convenzionali. Sono capaci di trasmettere coppie maggiori e sono caratterizzati da un'elevata stabilità oltre ad un avviamento simile a quello di serie.

In combinazione con gli spingidisco Performance SACHS si ottiene una frizione ideale per le esigenze più elevate e conducenti dalla guida sportiva.

ZF SACHS VW sport automobilistico Polo WRC

Qualità made in Germany.

ZF Race Engineering è partner tecnologico di tutte le squadre automobilistiche di fama, dalla Formula 1, al DTM fino a diverse Coppe one-brand e ai produttori più importanti ed esclusivi.

Ambiti di impiego:

Chip-tuning, modifiche del turbo e del compressore, gara 1/4 di miglio, racetrack (ad esempio corsa di lunga durata, clubsport, autocross), mountain race, rally (ad es. Gruppo N), slalom, drift. Con il lancio aggressivo di prestazioni motorsport. Non consigliato per i veicoli stradali.

SACHS frizione Performance VAG Motorsport

Frizione rinforzate SACHS Performance VW, Audi, Seat, Skoda

ZF è dal 2003 partner del Volkswagen Motorsport. Per la Polo R WRC nel Campionato Mondiale Rally, ZF ha sviluppato ammortizzatori e frizioni. Inoltre, ZF equipaggia tutti i veicoli della Scirocco R Cup e auto da corsa come la Audi TT Cup e Audi R8 LMS.


 

DTM

A partire dalla stagione 2012, utilizzano, i tre marchi premium Audi, BMW e Mercedes-Benz, per tutti i veicoli DTM, esclusivamente sistemi di frizione ZF.

La formula della frizione da corsa in carbonio per il Clutch 4/140Y dispone di quattro dischi in carbonio. La frizione trasmette una coppia fino a 900 Nm, ed è progettata per una alta resistenza.

24 Ore del Nürburgring

Sette delle prime dieci squadre recentemente impegnate nelle più grandi gare di lunga durata in Germania montano frizioni ZF - tra cui anche le prime quattro qualificate nel circuito delle 24 ore del Nürburgring.

Porsche ha tagliato il traguardo al terzo posto, di cui 911 è dotato di frizioni e ammortizzatori ZF. Anche le squadre BMW posizionate al quarto e al sesto posto, insieme ad Audi e Nissan settime in classifica, si classificano al nono posto nella trasmissione di potenza su frizioni ZF.

Partner da Race Engineering

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