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Disco de embrague sinterizado - SACHS Racing

Número de artículo: 881864.99D087


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Descripción

Diámetro [mm]: 184 - Número de dientes: 24 - Perfil de cubo: 18,3x20,4-24N
Disco de embrague rígido con revestimiento sinterizado de amortiguación

Comparación con referencias del proveedo
AUDI / VOLKSWAGEN
030 141 031 M
030 141 031 N
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031 141 031
031 141 031 A
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036 141 031
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056 141 031
056 141 031 A
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056 141 031 J
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056 141 033 E
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056 141 033 M
056 141 033 N
056 141 033 P
056 141 033 R
056 141 033 S
056 141 033 T
056 141 931 D

AUSTIN
GCP 276
GCP 296
GCP 90276

ROVER
GCP 276
GCP 296
GCP 90276

SEAT
028 141 036 K
030 141 031 M
030 141 032 R
030 141 032 S
030 141 033 F
031 141 031 F
055 141 033 A
055 141 033 E

Etiquetas del producto


Tecnología deportiva de innovación.

  • Mayor transmisión del par motor que las superficies de fricción orgánicas
  • Mayor resistencia térmica frente a superficies de fricción orgánicas
  • Mayor velocidad de giro
  • Sensación de conducción agresiva
  • Muy resistente a la suciedad
  • Fácil sustitución del disco del embrague de serie
SACHS Performance instalación del embrague

Especificaciones técnicas.

Los Kits SACHS Racing también tienen más agarre al girar que los kits de embrague orgánicos y son especialmente resistentes a la suciedad y al aceite. Hacen una desacople más duro, es decir, permiten embragar de forma más abrupta.

En combinación con los platos de presión SACHS Performance, proporcionan un embrague ideal para su aplicación en competiciones de motor. Aprovéchese de nuestra calidad superior junto con la experiencia de ZF SACHS en el mundo de las competiciones de motor.

ZF SACHS VW automovilismo Polo WRC

Calidad "Made in Germany".

ZF Race Engineering es socio colaborador tecnológico de todos los equipos de deportes de motor de renombre, tales como la Fórmula 1, el DTM (Campeonato Alemán de Turismos), y varias competiciones monomarca, así como de los más importantes y exclusivos fabricantes de automóviles.

Campos de aplicación:

Chip-Tuning (chips para mejora de prestaciones), turbocompresores y modificaciones en compresores, Carrearas de 1/4 de milla, Circuitos de carreras (por ejemplo, carreras de larga distancia, Clubsport y Autocross, Bergrennen, Ralis (por ejemplo del Grupo N), Carreras de montaña, eslalon, drift. Por el rendimiento del arranque agresiva de los deportes de motor. No se recomienda para los vehículos de carretera

Embrague SACHS Performance de VAG Motorsport

Embrague SACHS PERFORMANCE de VW, Audi, Seat, Skoda

Desde 2003 ZF SACHS es socio colaborador de Volkswagen Motorsport. ZF desarrolla amortiguadores y embragues para el VW Polo R WRC en el Campeonato del mundo de ralis. Además, ZF SACHS equipa a todos los coches de la Scirocco R Cup, así como a vehículos de competición, como los de la Audi TT Cup y Audi R8 LMS.

 

DTM

Desde la temporada 2012, las marcas de gama alta Audi, BMW y Mercedes-Benz confían en todos sus vehículos para el DTM exclusivamente en los sistemas de embrague de SACHS.

El embrague para competición Formula Carbon Clutch 4/140Y proporciona cuatro discos de embrague de carbono. El embrague transmite un par de giro de hasta 900 Nm, y está diseñado para proporcionar una larga vida útil.

Embrague SACHS Performance - Selezione del veicolo

24 Horas de Nürburgring

Siete de los diez mejores equipos están depositando su confianza, para la carrera de resistencia más importante de Alemania, en los embragues de ZF, incluyendo los cuatro primeros de la clasificación general en las 24 Horas de Nürburgring.

Porsche ocupó el tercer lugar, con su 911, el cual está equipado con embragues y amortiguadores de SACHS. También equipos como BMW, que concluyó en cuarta y sexta posición, Audi, que fue séptimo, y Nissan, que acabó en noveno lugar, están equipados con embragues SACHS para sus sistemas de transmisión de potencia.  

Un socio de ZF Race Engineering

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