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Kupplungsscheibe - SACHS Racing

Artikelnummer: 881864.000910


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Beschreibung

Durchmesser [mm]: 240 - Zähnezahl: 23 - Nabenprofil: 21,8x24,2-23N
Starre Kupplungsscheibe mit Sinterpad-Kupplungsbelag

Vergleichsnummern Hersteller
PORSCHE
987 116 013 20
987 116 013 21
987 116 013 22 ***


Innovative Rennsporttechnik.

  • Höheres übertragbares Drehmoment als organischer Reibbelag
  • Höhere thermische Belastbarkeit gegenüber organischem Reibbelag
  • Höhere Berstdrehzahl
  • Aggressives Anfahrverhalten
  • Sehr resistent gegen Schmutz
  • Einfacher Austausch der Serienscheibe
SACHS Performance Clutch Installation

Technische Details.

SACHS Racing Sinterscheiben sind thermisch höher belastbar und drehzahlfester als organische Serienscheiben und sind gegen Schmutz und Öl besonders unempfindlich. Sie machen ein härteres Anfahren, d. h., ein schlagartiges Greifen der Kupplung möglich, zudem sind höhere Drehmomente übertragbar.

Kombiniert mit der SACHS Performance Druckplatte ergibt sich eine ideale Kupplung für den motorsportlichen Einsatz. Profitieren Sie von höchster Qualität gekoppelt mit fundiertem Motorsport-Know-how.

ZF SACHS VW Motorsport Polo WRC

Qualität made in Germany.

ZF Race Engineering ist Technologie-Partner aller namhaften Motorsport-Teams, von der Formel 1, DTM bis zu verschiedenen Einmarken- Pokalen und den wichtigsten exklusiven Fahrzeugherstellern.

Einsatzgebiete:

Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, 1/4Meilen-Rennen, Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen, Rallye (bspw. Gruppe N), Slalom, Drift. Durch das aggressive Anfahrverhalten optimal für Motorsport. Nicht empfohlen für Straßenfahrzeuge.

SACHS Performance Kupplung im Porsche-Motorsport

SACHS Performance Kupplung für BMW

Offizieller Partner von Porsche Motorsport und des Porsche Motorsport Nachwuchsprogramms. Alle internationalen Cup-Fahrzeuge setzen Stoßdämpfer und Kupplungen von ein.


 

Porsche Mobil 1 Supercup

Der Markenpokal wird seit 1993 bei den Formel-1-Veranstaltungen ausgetragen. Sämtliche Fahrer starten im aktuellen Porsche 911 GT3 Cup, basierend auf den straßenzugelassenen Leichtbau 911 GT3 RS. ZF liefert die Rennkupplungen und Stoßdämpfer für den 460 PS starken Rennwagen.

Porsche Carrera Cup

Porsche stattet den attraktiven Markenpokal, der an den DTM-Rennwochenenden startet, mit insgesamt 540.000 Euro Preisgeld für Fahrer und Teams aus.Die Piloten starten in identischen Porsche 911 GT3 Cup. Die 460 PS starken GT-Rennwagen sind mit Gasdruckstoßdämpfern und Rennkupplungen von ZF ausgerüstet.

Partner von ZF Race Engineering

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