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Performance Kupplung Renault - SACHS 3000951220-S

Artikelnummer: 3000.951.220-S

Verstärkte Kupplung Renault - Sonderanfertigung.
Übertragbares Drehmoment ca. 15% über Serie/OE-Kupplung.

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Beschreibung

Durchmesser [mm]: 228 - Zähnezahl: 14 - Nabenprofil: 22x25-14N
Kupplung-Sonderanfertigung, übertragbares Drehmoment ca. 15% über Serienkupplung.
Beinhaltet SACHS Kupplungsdruckplatte und Kupplungsscheibe mit Performance-Kupplungsbelag.

Vergleichsnummern Hersteller
RENAULT
77 01 474 138
77 01 474 139
77 01 474 374
77 01 475 313
77 01 475 437
77 01 475 910
77 01 475 961
77 11 135 976
77 11 368 148
82 00 329 344

Mehr Reserven für höhere Ansprüche.

  • Etwa 15% höheres übertragbares Drehmoment gegenüber Serie
  • Höhere thermische Belastbarkeit
  • Höhere Berstdrehzahl
  • Längere Lebensdauer
  • Anfahrverhalten wie Serie
  • Einfacher Austausch der Serienkupplung
SACHS Performance Clutch Installation

Technische Details.

Bei dem angebotenen Kupplungssatz wird die Serienscheibe mit einem organischen Performance-Belag versehen. Dieser verfügt über einen höheren Reibwert, sehr guten Fading-eigenschaften und geringem Verschleiß.

Diese Eigenschaften werden durch eine glasfaserarmierte, in Lagentechnik hergestellte Kupplungsbelagkonstruktion mit Kupferverstärkung erfüllt. Das Bindemittel-system aus Elastomeren und Harz ist dabei mit einer auf Komfortverbesserung und Fadingreduzierung ausgerichteten Füllstoffkombination mit Reibwertmodifikatoren versehen worden.

Hohe Übertragungskraft.

Die verstärkte Kupplung zeichnet sich gegenüber der Serie unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment aus.

Optimal für leicht getunte Fahrzeuge (bspw. Chiptuning), Anhängerbetrieb und Vielfahrer.

 

Alltagstauglichkeit.

Das Anfahrverhalten (Schleifpunkt) ist ähnlich der Serienkupplung, die Alltagstauglichkeit Ihres Fahrzeugs bleibt somit voll erhalten.

Die Vorteile auf einem Blick.

Verschleiß:

Reibwert:

Komfort:

Berstdrehzahl:

Fading:


 

XTend/SAC Druckplatte.

Die Druckplatte mit automatischem Verschleißausgleich, koppelt den Belagverschleiß von der Membranfederbewegung ab. Der Ausgleichsmechanismus registriert ständig die Abnahme des Belages und gleicht durch Verdrehen eines Stellringes den Abstand zuverlässig wieder aus. Dadurch bleiben die Kräfteverhältnisse konstant und die Lebensdauer wird verlängert, da die Beläge weiter verschlissen werden können.

Einsatzgebiete:

  • Chip-Tuning
  • Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und hoher Belastung
  • Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge
  • Vielfahrer
  • Taxi, Ärztenotdienst, Fahrschule usw.

Montage.

Sie erhalten ein neues, überarbeitetes Kupplungskit. Eine Rücksendung der Altteile ist nicht notwendig. Einfacher Austausch gegen Ihre alte Kupplung, das originale Schwungrad wird weiterhin verwendet.

Hinweis.

Die Kupplung wird nach Bestelleingang für Sie exklusiv von Hand modifiziert und ist nicht über ZF Sachs liefer- bzw. bestellbar. Für Fragen zum Produkt stehen wir Ihnen gerne via email oder telefonisch unter +49(0)40 3999 2118 zur Verfügung.